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2013年、地元テレビ局が自動車産業のゴム焼きに貢献か

1分で読む|2012年12月

ニールセンの最新調査「インサイト Into Action Series」によると、米国経済の状況は依然として熱い議論を呼んでいるが、自動車セクターは回復への道を順調に歩んでいる可能性がある実際、自動車業界は2012年に約1,500万台の新車を販売する態勢を整えており、これは2007年以来達成していない販売台数である。

予期せぬ市場の成長により、一部の自動車メーカーは消費者の需要に追いつくことが難しくなっている。さらに、この分野の復活は市場シェア争いに火をつけ、広告の増加につながった。自動車業界のスポットTV広告費は、2011年第2四半期から2012年第2四半期にかけて26%増加した。自動車業界は現在、年間60億ドル近くを広告に費やしており、その半分近く(28億ドル)をスポットTVに投入している。好調なカムバックを織り交ぜれば、ローカル印刷物、ケーブルテレビ、スポットテレビはすべて好調な伸びを見せる可能性がある。

工場、地元ディーラー、ディーラー協会は、それぞれ異なる広告支出習慣を持っており、独自の方法で広告支出を「階層化」している。工場の広告費は一般的に、雑誌、スポットTV、放送、ケーブルに分散している。ディーラー協会はスポットTV広告に固執する傾向がある。興味深いことに、地元のディーラーは、ニールセンについて メディア費の3分の2を印刷物に費やし続け、ニールセンについて スポットTVに広告予算の3分の1しか使っていない。

特に中西部では国産車を好む傾向が強い。アイオワ州デモイン、ウィスコンシン州グリーンベイ、クリーブランドといった都市は、それぞれアメリカ車購入に関する指数を上回っている。高級車市場も、ヒスパニック系消費者に支えられ、潜在的な成長を遂げようとしている。例えばシアトルでは、高級車を購入する人の4分の1以上がヒスパニック系であり、この市場をターゲットとする場合、重要な要素となる。

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