
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อต้องพิจารณาถึงรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภค (EV) การศึกษา EVX (Electric Vehicle Experience) ล่าสุดของ JD Power ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าอาจขายได้มากถึง 16,000,000 คันในอีกสี่ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนโดยความต้องการของผู้บริโภคและการเมือง ทำให้บริษัทต่างๆ ต้องประเมินวิธีการตลาดแบบเดิมของตนใหม่ การทำความเข้าใจถึงเสียงสะท้อนของผู้บริโภคและการกำหนดกลุ่มเป้าหมายที่มีศักยภาพถือเป็นภารกิจสำคัญ อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นมา ผู้ทำการตลาดต้องทำงานร่วมด้วยในด้านข้อมูลเชิงลึกและขนาด ซึ่งมีอยู่อย่างจำกัด และสิ่งนี้กำลังจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างรุนแรง
ตามรายงาน Future Automotive Pipeline (2020-2024) ของ Automotive News ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) 20 รายจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 65 รุ่นระหว่างนี้ถึงปี 2024 ตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงตัวเลขในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น และไม่ได้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่รุ่งอรุณของศตวรรษที่ 20 ที่มูลค่าที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกท้าทาย ล่าสุด GM ได้ประกาศแผนที่จะยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2035
การเปลี่ยนแปลงที่เรากำลังเห็นอยู่นี้ถือเป็นโอกาสอันดีที่นักการตลาดจะขยายขอบข่ายแบรนด์และขยายฐานลูกค้าใหม่ ๆ ในสหรัฐอเมริกา ภูมิภาคบางแห่งมีความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ทั้งอุตสาหกรรมกำลังตามหลัง Tesla ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ การประชุมที่ฉันมีกับผู้บริหารระดับสูงของเอเจนซี่แห่งหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้บริหารแบรนด์รถยนต์หรู ได้กล่าวถึงเรื่องนี้เมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาว่า "Tesla กำลังแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดจากลูกค้าของเราในตลาดแปซิฟิก"
ทำให้เกิดคำถามที่ว่าในปัจจุบันผู้ทำการตลาดด้านยานยนต์สามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อวางตำแหน่งตัวเองให้พร้อมที่จะปกป้องและเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในยุคที่ EV เข้ามามีบทบาทมากขึ้น
การจับความรู้สึกของผู้บริโภคแบบเรียลไทม์
เมื่อนักการตลาดเปิดตัว EV พวกเขาจำเป็นต้องเร่งเวลาที่ใช้ในการวัดความรู้สึกของผู้บริโภค การมีส่วนร่วม และเมตริกระดับไซต์ การใช้ข้อมูลจากบุคคลที่หนึ่งจากแพลตฟอร์มการจัดการข้อมูล (DMP) เพียงอย่างเดียวจะไม่สามารถสร้างภาพรวมของผู้บริโภค EV รายใหม่ได้ การรับรู้ของผู้บริโภคที่มีต่อแบรนด์ของคุณจะเปลี่ยนไป หากบริษัทของคุณไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่จะวัดผลกระทบของการโฆษณา ช่องทางโซเชียล และการรับชมในทุกหน้าจอ คุณจะพลาดโอกาสสำคัญๆ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสิ่งใดที่สะท้อนอยู่ในใจของผู้บริโภค ตั้งแต่จำนวนการแสดงโฆษณาสำหรับ EV รุ่นแรกของคุณ ไปจนถึงผู้ซื้อที่ได้รับการยืนยันที่ปลายช่องทางการขาย
ผลการศึกษาของ JD Power ดังกล่าวเน้นย้ำว่าเมื่อผู้บริโภคเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว พวกเขามีแนวโน้มที่จะไม่กลับไปใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันอีก ผลการศึกษาระบุว่าผู้บริโภคที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้วจะพิจารณาซื้อรถยนต์คันใหม่ประมาณ 65-95% ขึ้นอยู่กับความพึงพอใจและระดับความภักดีที่ตั้งใจไว้ สำหรับนักการตลาด นี่ถือเป็นโอกาสในการค้นหาและดึงดูดผู้บริโภครายใหม่เมื่อพวกเขาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
นักการตลาดที่ทำงานร่วมกับผู้ขายอิสระซึ่งสามารถวัดความรู้สึกของผู้บริโภคและเชื่อมโยงจุดต่างๆ ระหว่างการแสดงผลและยอดขาย จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าคนส่วนใหญ่ในการดึงดูดความสนใจและยอดขายของผู้บริโภค แต่ก่อนอื่น พวกเขาจะต้องค้นหากลุ่มเป้าหมาย EV ก่อน
เข็มในมัดหญ้า: ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจากมีผู้ซื้อรถ EV เพียง 1.7 ล้านรายในตลาด การกำหนดเป้าหมายเจ้าของรถ EV ในปัจจุบันจึงมีความเสี่ยง มีโอกาสที่นักการตลาดด้านยานยนต์จะกำหนดเป้าหมายเจ้าของ Tesla อย่างกว้างขวาง เนื่องจากแบรนด์นี้มีส่วนแบ่งการตลาดรถ EV อยู่ การจำกัดความถี่อาจช่วยได้เพื่อหลีกเลี่ยงข้อความโฆษณาซ้ำซ้อน แต่กลวิธีนี้จำกัดการเข้าถึงและขนาดภายในกลุ่มเป้าหมายของผู้ซื้อเหล่านี้ ทั้งสองอย่างนี้ถือเป็นความท้าทายสำหรับนักการตลาด
การหาสมดุลที่เหมาะสมต้องขยายการทดสอบกลุ่มเป้าหมายให้กว้างขึ้นและเริ่มกระบวนการด้วยตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก (KPI) ที่เน้นไปที่การรับรู้และการมีส่วนร่วม การเข้าถึงสามารถทำได้โดยการจับคู่กลุ่มเป้าหมายที่มีแนวคิดเหมือนกัน ตัวอย่างเช่น ผู้ให้บริการข้อมูลบางรายสามารถกำหนดเป้าหมายผู้บริโภคที่สนใจผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ดูแลสนามหญ้าไฟฟ้าหรือแผงโซลาร์เซลล์ บางรายอาจติดตามกลุ่มเป้าหมายของคนดังที่เกี่ยวข้องกับไลฟ์สไตล์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น แซ็ก เอฟรอนและซีรีส์ Down to Earth ของเขา การกำหนดเป้าหมายผู้ติดตาม 18 ล้านคนของเขาบน Facebook ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่สมเหตุสมผลในการสร้างการรับรู้เกี่ยวกับการเปิดตัว EV ที่กำลังจะมีขึ้น
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของแบรนด์เข้าสู่โชว์รูม นักการตลาดที่จัดทำวงจรข้อเสนอแนะเพื่อประมวลผลและวัดผลการมีส่วนร่วม การพิจารณา และความตั้งใจในการซื้อ จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าในการเร่งยอดขาย การติดตามกระบวนการซื้อทั้งหมดจะช่วยให้นักการตลาดเข้าใจถึงจุดเด่นของแบรนด์ได้ดีขึ้น
อย่าเข้าใจผิด ผู้ผลิตยานยนต์หลายรายที่มีรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ในสายการผลิตจะเห็นว่ารัศมีของแบรนด์จะส่องประกายสีเขียวด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น บริษัทที่ปรับตัวจะเห็นว่ารัศมีของแบรนด์จะสดใสกว่าคู่แข่งซึ่งเป็นแกนหลักของการตลาด
เรียนรู้ว่า Nielsen ช่วยคุณ ติดตาม วัดผล และเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การตลาดของคุณได้ อย่างไร และ ทำความเข้าใจผลกระทบของแคมเปญสื่อของคุณ ด้วย ข้อมูลผู้ชมที่มาจากแหล่งที่มาอย่างถูกต้องตามจริยธรรม ของเรา