根据尼尔森的最新研究，旧金山比美国任何其他地区都更喜欢绿色汽车。 尼尔森Claritas公司的PRIZM市场潜力报告的新数据显示，旧金山家庭购买绿色汽车的可能性比美国平均水平高出60%，华盛顿特区高出44%，纽约市高出31%。

"尼尔森公司媒体与传播副总裁布鲁斯-威尔金森（Bruce Wilkinson）说："这些估算有助于制造商和营销人员更好地了解具有'绿色'潜力的市场，并帮助他们集中资源。"此外，这还有助于他们规划媒体宣传活动，并逐个市场地确定每种车型的库存水平"。

研究调查了全国高里程汽车的拥有率，包括本田飞度、丰田普锐斯、丰田雅力士和迷你库珀。利用 RL Polk 的汽车登记数据和尼尔森的 PRIZM 细分，计算出了每个细分市场拥有这些车辆的比例。 然后根据每个市场的细分构成计算出各个市场的潜力。

前十名主要由沿海大都会区组成，包括波士顿（第 4 名）、圣地亚哥（第 5 名）、芝加哥（第 6 名）和洛杉矶（第 9 名），人口均超过 100 万。加利福尼亚州的蒙特雷-萨利纳斯（第 7 位）和夏威夷州的檀香山（第 8 位）是两个例外，前者人口为 23.4 万，后者人口为 44.2 万。

油耗车仍然统治道路的地区主要集中在南部和中西部，在绿色汽车拥有率最低的十个地区中，西弗吉尼亚州和密西西比州占据了七个。

进一步了解 "细分与定位"。