São Francisco ama seus carros verdes mais do que qualquer outra área nos EUA, de acordo com novas pesquisas da Nielsen. Os novos dados do PRIZM Market Potential Report da Nielsen Claritas constatam que as residências em São Francisco têm 60 por cento mais probabilidade de comprar um veículo verde do que a média dos EUA, com 44 por cento mais probabilidade de Washington D.C. e a cidade de Nova York 31 por cento mais probabilidade.
"Estas estimativas ajudam os fabricantes e marqueteiros a entender melhor os mercados que têm potencial 'verde' e os ajudam a concentrar seus recursos", disse Bruce Wilkinson, vice-presidente de Mídia e Comunicação da Nielsen Claritas. "Além disso, ajuda a planejar campanhas de mídia e determinar os níveis de estoque para cada modelo, mercado a mercado".
Cidades com o maior potencial de mercado para automóveis verdes | ||
---|---|---|
CIDADE | Compradores em potencial | Índice |
São Francisco e outros, CA | 11,184 | 160 |
Washington et al, DC-MD | 9,301 | 144 |
Nova Iorque, NY | 27,417 | 131 |
Boston et al, MA-NH | 8,625 | 129 |
San Diego, CA | 3,842 | 129 |
Chicago, IL | 12,218 | 125 |
Monterey-Salinas, CA | 807 | 125 |
Honolulu, HI | 1,525 | 124 |
Los Angeles, CA | 19,519 | 122 |
Baltimore, MD | 3,765 | 122 |
Fonte: A Empresa Nielsen |
A pesquisa analisou as taxas de propriedade nacional de veículos de alta quilometragem, incluindo o Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris e Mini Cooper. Usando os dados de registro de automóveis da RL Polk e da segmentação PRIZM da Nielsen, foi calculada a porcentagem de cada segmento que possui esses veículos. O potencial de mercado individual foi então calculado com base na composição do segmento de cada mercado.
Os dez primeiros foram formados principalmente pela área metropolitana costeira, incluindo Boston (4°), San Diego (5°), Chicago (6°) e Los Angeles (9°), todos com populações de mais de um milhão de habitantes. Duas exceções foram as áreas relativamente pequenas de Monterey-Salinas, CA (7º), que tem uma população de 234.000 habitantes e Honolulu, HI (8º), com uma população de 442.000 habitantes.
Lugares onde os guzzlers de gás ainda dominam a estrada em direção ao sul e meio-oeste, com os estados da Virgínia Ocidental e Mississippi detendo sete das dez áreas que tinham as taxas mais baixas de propriedade de automóveis verdes.
Cidades com o mais baixo potencial de mercado para automóveis verdes | ||
---|---|---|
CIDADE | Compradores em potencial | Índice |
Glendive, MT | 6 | 56 |
Charleston et al, WV | 738 | 55 |
Tri-Cidades, TN-VA | 504 | 54 |
Clarksburg-Weston, WV | 168 | 54 |
Hattiesburg-Laurel, MS | 161 | 53 |
Columbus et al, MS | 263 | 50 |
Presque Isle, ME | 43 | 49 |
Bluefield et al, WV | 194 | 48 |
Meridian, MS | 97 | 48 |
Greenwood-Greenville, MS | 98 | 46 |
Fonte: A Empresa Nielsen |
Saiba mais sobre Segmentação e Alvo.