Pular para o conteúdo
Insights > Mercados e finanças

As ruas de São Francisco têm o potencial automobilístico mais verde

2 minutos de leitura | junho de 2009

São Francisco ama seus carros verdes mais do que qualquer outra área nos EUA, de acordo com novas pesquisas da Nielsen. Os novos dados do PRIZM Market Potential Report da Nielsen Claritas constatam que as residências em São Francisco têm 60 por cento mais probabilidade de comprar um veículo verde do que a média dos EUA, com 44 por cento mais probabilidade de Washington D.C. e a cidade de Nova York 31 por cento mais probabilidade.

"Estas estimativas ajudam os fabricantes e marqueteiros a entender melhor os mercados que têm potencial 'verde' e os ajudam a concentrar seus recursos", disse Bruce Wilkinson, vice-presidente de Mídia e Comunicação da Nielsen Claritas. "Além disso, ajuda a planejar campanhas de mídia e determinar os níveis de estoque para cada modelo, mercado a mercado".

Cidades com o maior potencial de mercado para automóveis verdes
CIDADE Compradores em potencial Índice
São Francisco e outros, CA 11,184 160
Washington et al, DC-MD 9,301 144
Nova Iorque, NY 27,417 131
Boston et al, MA-NH 8,625 129
San Diego, CA 3,842 129
Chicago, IL 12,218 125
Monterey-Salinas, CA 807 125
Honolulu, HI 1,525 124
Los Angeles, CA 19,519 122
Baltimore, MD 3,765 122
Fonte: A Empresa Nielsen

A pesquisa analisou as taxas de propriedade nacional de veículos de alta quilometragem, incluindo o Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris e Mini Cooper. Usando os dados de registro de automóveis da RL Polk e da segmentação PRIZM da Nielsen, foi calculada a porcentagem de cada segmento que possui esses veículos. O potencial de mercado individual foi então calculado com base na composição do segmento de cada mercado.

Os dez primeiros foram formados principalmente pela área metropolitana costeira, incluindo Boston (4°), San Diego (5°), Chicago (6°) e Los Angeles (9°), todos com populações de mais de um milhão de habitantes. Duas exceções foram as áreas relativamente pequenas de Monterey-Salinas, CA (7º), que tem uma população de 234.000 habitantes e Honolulu, HI (8º), com uma população de 442.000 habitantes.

Lugares onde os guzzlers de gás ainda dominam a estrada em direção ao sul e meio-oeste, com os estados da Virgínia Ocidental e Mississippi detendo sete das dez áreas que tinham as taxas mais baixas de propriedade de automóveis verdes.

Cidades com o mais baixo potencial de mercado para automóveis verdes
CIDADE Compradores em potencial Índice
Glendive, MT 6 56
Charleston et al, WV 738 55
Tri-Cidades, TN-VA 504 54
Clarksburg-Weston, WV 168 54
Hattiesburg-Laurel, MS 161 53
Columbus et al, MS 263 50
Presque Isle, ME 43 49
Bluefield et al, WV 194 48
Meridian, MS 97 48
Greenwood-Greenville, MS 98 46
Fonte: A Empresa Nielsen

Saiba mais sobre Segmentação e Alvo.