닐슨의 새로운 조사에 따르면 샌프란시스코는 미국의 다른 어떤 지역보다 친환경 자동차에 대한 선호도가 높은 것으로 나타났습니다. 닐슨 클라리타스의 PRIZM 시장 잠재력 보고서의 새로운 데이터에 따르면 샌프란시스코의 가구는 미국 평균 가정보다 친환경 자동차를 구매할 가능성이 60% 더 높으며, 워싱턴 DC는 44%, 뉴욕시는 31% 더 높은 것으로 나타났습니다.

"이러한 추정치는 제조업체와 마케터가 '친환경' 잠재력이 있는 시장을 더 잘 이해하고 리소스를 집중할 수 있도록 도와줍니다."라고 닐슨 클라리타스의 미디어 및 커뮤니케이션 담당 부사장인 브루스 윌킨슨은 말합니다. "또한 미디어 캠페인을 계획하고 시장별로 각 모델에 대한 재고 수준을 결정하는 데 도움이 됩니다."

이 연구는 Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris 및 Mini Cooper를 포함한 고 마일리지 차량의 국가 소유 비율을 조사했습니다. RL Polk 및 Nielsen의 PRIZM 세분화의 자동 등록 데이터를 사용하여 이러한 차량을 소유하고있는 각 세그먼트의 비율을 계산했습니다. 개별 시장 잠재력은 각 시장의 세그먼트 구성을 기반으로 계산되었습니다.

상위 10위는 주로 보스턴(4위), 샌디에이고(5위), 시카고(6위), 로스앤젤레스(9위) 등 해안 대도시로 구성됐으며, 모두 인구가 백만 명이 넘었다. 두 가지 예외는 234,000 명의 인구를 가진 몬테레이 살리나스 (7 위)와 442,000 명의 인구를 가진 호놀룰루 (8 위)의 상대적으로 작은 지역이었습니다.

가스 구즐러가 여전히 도로를 지배하는 곳은 남쪽과 중서부를 향하는 경향이 있었으며, 웨스트 버지니아와 미시시피 주에서는 녹색 자동차 소유율이 가장 낮은 열 개 지역 중 일곱 곳을 보유하고있었습니다.

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