San Francisco lebih menyukai mobil hijaunya daripada area lain di AS, menurut penelitian baru dari Nielsen. Data baru dari Laporan Potensi Pasar PRIZM Nielsen Claritas menemukan bahwa rumah tangga di San Francisco 60 persen lebih mungkin untuk membeli kendaraan hijau daripada rata-rata rumah AS, dengan Washington DC 44 persen lebih mungkin dan New York City 31 persen lebih mungkin.

"Perkiraan ini membantu produsen dan pemasar lebih memahami pasar yang memiliki potensi 'hijau', dan membantu mereka memfokuskan sumber daya mereka," kata Bruce Wilkinson, Wakil Presiden Media dan Komunikasi untuk Nielsen Claritas. "Selain itu, ini membantu mereka merencanakan kampanye media dan menentukan tingkat inventaris untuk setiap model, pasar per pasar."

Penelitian ini melihat tingkat kepemilikan nasional kendaraan dengan jarak tempuh tinggi termasuk Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris dan Mini Cooper. Dengan menggunakan data registrasi otomatis dari segmentasi PRIZM RL Polk dan Nielsen, persentase setiap segmen yang memiliki kendaraan ini dihitung. Potensi pasar individu kemudian dihitung berdasarkan komposisi segmen masing-masing pasar.

Sepuluh besar terutama terdiri dari wilayah metropolitan pesisir, termasuk Boston (ke-4), San Diego (ke-5), Chicago (ke-6) dan Los Angeles (ke-9), semuanya dengan populasi lebih dari satu juta. Dua pengecualian adalah daerah yang relatif kecil di Monterey-Salinas, CA (ke-7), yang memiliki populasi 234.000 dan Honolulu, HI (ke-8), dengan populasi 442.000.

Tempat-tempat di mana guzzler gas masih menguasai jalan cenderung ke arah selatan dan Midwest, dengan negara bagian Virginia Barat dan Mississippi memegang tujuh dari sepuluh area yang memiliki tingkat kepemilikan mobil hijau terendah.

Pelajari segmentasi &penargetan lebih lanjut.