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Le strade di San Francisco hanno il potenziale automobilistico più ecologico

2 minuti di lettura | Giugno 2009

San Francisco ama le auto ecologiche più di qualsiasi altra area degli Stati Uniti, secondo una nuova ricerca di Nielsen. I nuovi dati del PRIZM Market Potential Report di Nielsen Claritas rilevano che le famiglie di San Francisco hanno il 60% in più di probabilità di acquistare un veicolo ecologico rispetto alla media delle case statunitensi, mentre Washington D.C. ne ha il 44% in più e New York City il 31% in più.

Queste stime aiutano i produttori e gli operatori di marketing a comprendere meglio i mercati che hanno un potenziale "verde" e a concentrare le loro risorse", ha dichiarato Bruce Wilkinson, vicepresidente di Media and Communications di Nielsen Claritas. "Inoltre, li aiuta a pianificare le campagne mediatiche e a determinare i livelli di inventario per ogni modello, mercato per mercato".

Città con il massimo potenziale di mercato per le auto ecologiche
CITTA' Potenziali acquirenti Indice
San Francisco e altri, CA 11,184 160
Washington e altri, DC-MD 9,301 144
New York, NY 27,417 131
Boston e altri, MA-NH 8,625 129
San Diego, CA 3,842 129
Chicago, IL 12,218 125
Monterey-Salinas, CA 807 125
Honolulu, HI 1,525 124
Los Angeles, CA 19,519 122
Baltimora, MD 3,765 122
Fonte: La società Nielsen

La ricerca ha analizzato i tassi di possesso a livello nazionale di veicoli ad alto chilometraggio, tra cui Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris e Mini Cooper. Utilizzando i dati di immatricolazione di RL Polk e la segmentazione PRIZM di Nielsen, è stata calcolata la percentuale di ciascun segmento che possiede questi veicoli. Il potenziale di mercato individuale è stato quindi calcolato in base alla composizione dei segmenti di ciascun mercato.

La top ten era composta principalmente da aree metropolitane costiere, tra cui Boston (4°), San Diego (5°), Chicago (6°) e Los Angeles (9°), tutte con una popolazione superiore al milione. Due eccezioni sono state le aree relativamente piccole di Monterey-Salinas, CA (7°), con una popolazione di 234.000 abitanti e Honolulu, HI (8°), con una popolazione di 442.000 abitanti.

I luoghi in cui le auto a gas dominano ancora le strade tendono al sud e al Midwest, con gli Stati della Virginia Occidentale e del Mississippi che detengono sette delle dieci aree con i tassi più bassi di possesso di auto ecologiche.

Città con il più basso potenziale di mercato per le auto ecologiche
CITTA' Potenziali acquirenti Indice
Glendive, MT 6 56
Charleston e altri, WV 738 55
Tri-Cities, TN-VA 504 54
Clarksburg-Weston, WV 168 54
Hattiesburg-Laurel, MS 161 53
Colombo e altri, MS 263 50
Presque Isle, ME 43 49
Bluefield e altri, WV 194 48
Meridian, MS 97 48
Greenwood-Greenville, MS 98 46
Fonte: La società Nielsen

Per saperne di più su Segmentazione e targeting.

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