一位智者曾经说过，"成功孕育着更多的工作"，如果特斯拉品牌致力于大规模营销，其显著成就将进一步放大。电动汽车领域的竞争即将加剧。

亲爱的Tesla、

祝贺最近围绕特斯拉新的Model S Plaid车型的新闻报道，《 华尔街日报》的丹-尼尔将其描述为 "技术的力量"。两秒内从零到六十？15分钟内完成187英里的充电？这些代表着任何公司都未曾实现的工程壮举--这令人钦佩。

然而，有一种力量在颤抖。如果特斯拉要成为汽车行业的全球利益相关者，特斯拉的盔甲上有一个明显的缺口。该公司的竞争对手将在未来三年内推出超过60款电动汽车（EV）车型。这将给特斯拉仅有的五款车型带来重大竞争。因此，对特斯拉来说，考虑2022年及以后的电动车战场将如何变化将是明智的。

考虑一下像宝马、丰田和梅赛德斯-奔驰这样的品牌--这些品牌的形象和标语经常会引起消费者的共鸣。想想 "终极驾驶机器 "和 "让我们去哪里"。由于多年的品牌建设和宣传活动，这些标语在消费者中广为人知。在数以亿计的消费者心目中的熟悉程度并不是一夜之间发生的。它源于汽车制造商在营销和广告方面的大量投资。无论经济形势好坏，他们的营销代表了一种常态。

特斯拉的广告从未达到建立品牌形象的程度。事实上，特斯拉在其最近的年度监管文件中重申了它如何回避传统广告：

"媒体报道和口碑是目前我们销售线索的主要驱动力，在没有传统广告的情况下帮助实现了销售......"

是的，消费者对特斯拉汽车的技术奇迹非常熟悉。发烧友们对特斯拉的驾驶体验和该公司取得的进步充满热情。他们惊奇地注视着天空，看看埃隆-马斯克的SpaceX公司将在太空旅行中取得什么成就。

他们没有的是关于特斯拉为什么要这样做的明确答案。这代表了营销的核心原则之一，也是 西蒙-辛克（Simon Sinek）在黄金圈演讲中精彩阐述的内容："消费者并不关心你做什么。他们关心的是你为什么要这样做"。

苹果公司 在1984年超级碗期间播放的广告片正面解决了这一问题，该 广告片被恰当地命名为 "1984"，在主题上涉及到乔治-奥威尔的著名小说。该广告在广播电视上播放了一次，支持苹果的品牌形象。它为该公司的 "挑战者 "身份奠定了基础，并巩固了Chiat Day公司的Lee Clow先生作为广告创意摇滚明星之一的地位。

这提供了一个视角，因为战场即将发生根本性的变化。特斯拉的竞争对手数量众多；他们已经计划反击很长时间了；他们代表了世界上最杰出的营销头脑。他们的营销机制已经到位，知道如何在汽车买家心中留下不可磨灭的印象。

如果你需要进一步证明，可以考虑一下特斯拉在美国汽车销售的图腾柱上的位置。在2020年，特斯拉的销售排名是第13位，仅次于捷豹/路虎，但落后于马自达，而且他们是在零大规模营销投资的情况下做到的。

根据尼尔森广告公司的数据，汽车行业在2019年的广告支出超过110亿美元。它在去年也花费了73亿美元--当时全世界都在应对全球大流行病的爆发。考虑到该行业的集体 电动汽车管道，可以安全地假设，制造商将在未来的媒体投资中指定一大块区域，以从特斯拉手中抢夺份额。 

像特斯拉这样出色的工程公司可以做些什么来扩大其全球足迹？这里有几个不起眼的建议：