우리 중 많은 사람들이 요즘 직장에서 살고있는 것처럼 느낄 수도 있지만, 직장을 오가는 데 사용하는 자동차는 가까운 순간에 올 수 있습니다. 사실, 해리스 여론 조사 (Harris Poll)가 실시한 최근 닐슨 (Nielsen) 연구에 따르면 미국인들은 매주 평균 6.5 시간을 자동차에 소비합니다. 그러나 과거와 달리 오늘날의 소비자들은 여행을 할 때 운전 경험을 향상시키기 위해 에어컨과 온수 좌석보다 더 많은 편의 시설을 갖추고 있습니다.

웨어러블 외에도 기술은 주행 가능해졌으며 커넥티드 카는 사람들이 도로로 이동하는 방식을 빠르게 변화시키고 있습니다. 사실, 그것은 또한 그들이 바퀴 뒤에있을 때 느끼고 행동하는 방식에 영향을 미치고 있습니다. 연결성은 차량 간 통신에서 인터넷 연결에 이르기까지 다양한 종류로 제공됩니다. 그리고 대부분의 경우 연결된 운전자는 행복한 운전자입니다.

당신이 그것을 가지고 있다면, 당신은 그것을 좋아합니다.

압도적 인 대다수의 커넥티드 드라이버 (약 10 명 중 9 명)는 주행 가능한 기술에 만족합니다. 최근 설문 조사는 여섯 가지 연결된 기능을 다루었으며 응답자의 약 90 %는 적어도 각 기능에 다소 만족한다고 답했습니다.

커넥티드 카에 대한 소비자의 만족도는 자동차 제조업체가 개발 한 기술 개인화의 정도에서 비롯된 것일 수 있으며, 이는 이러한 차량의 전반적인 매력을 넓히는 특성입니다. 사실, 최근 닐슨 (Nielsen) 연구에 따르면 향후 2 년 이내에 새 차를 구입할 계획인 소비자의 44 % 중 39 %가 이러한 내장 기능을 갖춘 커넥티드 카를 구입할 가능성이 매우 높다고 답했습니다.

그렇다면 욕망을 불러 일으키는 또 다른 것은 무엇입니까? 많은 경우, 잠재 자동차 구매자는 새롭고 엉덩이가 무엇인지 찾고 있습니다. 그들은 또한 즐거움을 찾고 있습니다 - 그리고 그들은 그것을 얻고 있습니다. 그들이 그것을 좋아하는지, 왜 그런지 물었을 때, 최근 설문 조사에서 응답자의 대다수는 연결성이 운전을 재미있게 만든다고 말했다. 또한 연결성이 도로의 안전을 향상시키는 이유는 더 나은 운전자가 되기 때문이라고 말합니다. 두 명 중 거의 한 명은 연결 기능 없이는 살 수 없다고 말하기까지했습니다.

대부분은 그것을 가지고 있지 않습니다 - 아직

기술은 종종 나이든 세대보다 젊은 세대에게 더 호소력있는 것으로 간주됩니다. 그러나 자동차에 관해서는, 부모는 종종 자녀보다 연결성에 찬성합니다. 그들은 또한 커넥티드 카에 대한 사용과 태도에 대해 부모가 아닌 사람들보다 더 긍정적으로 반응했습니다.

전반적으로, 연결된 부모 운전자는 부모가 아닌 운전자보다 여섯 가지 커넥티드 카 기능을 모두 가질 가능성이 훨씬 큽니다. 그들은 또한 적어도 절반 이상의 승차감에 자신의 기능을 사용할 가능성이 훨씬 더 큽니다 - 아마도 커넥티드 카 기능이 운전을 더 재미있게 만든다고 말했기 때문일 것입니다.

최근 연구에 참여한 미국 운전자 중 압도적 인 비율은 현재 커넥티드 카를 소유하거나 임대합니다. 그러나 약 30 %는 적어도 하나의 연결 기능이있는 자동차를 운전하며 가장 일반적인 (18 %)은 "차량 간 통신"입니다.

개인 교통의 경우, 연결된 운전자는 차량의 기술 기능에 대해 부정적인 것보다 훨씬 긍정적입니다. 그러나 기능이 산만하고 복잡하며 스트레스가 많다고 말하는 소수의 연결된 드라이버가 있습니다. 그리고 세 명 중 한 명은 연결성이 좋은 가치가 아니며 아마도 가치가있는 것보다 더 번거롭다고 말합니다.

소수의 비열한 사람들에도 불구하고, 압도적 인 대다수의 커넥티드 드라이버는 스마트 휠에 대한 열정을 표명했습니다. 그리고 기술이 우리의 삶에 계속 침투함에 따라 자동차 연결성이 성장하고 소비자를 자동차 쇼룸으로 계속 몰아 넣 어 최신의 가장 큰 혁신을보고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

방법론

이 설문 조사는 2014년 10월 17일부터 10월 23일까지 미국 내 해리스 여론조사에서 영어로 진행되었으며, 18세 이상 성인 4,094명을 대상으로 실시되었으며, 그 중 907명이 6개 이상의 커넥티드 카 기능 중 하나 이상을 보유한 자동차를 소유하거나 임대합니다.