ผู้ตอบแบบสอบถามร้อยละ 48 ระบุว่า 'ความหลงใหลในการขับขี่' มีบทบาทในการซื้อรถ การใช้งานและสถานะก็มีอิทธิพลเช่นกัน
นิวยอร์ก – 15 เมษายน 2557 – ผู้บริโภคออนไลน์ทั่วโลก 65% กำลังพิจารณาซื้อรถใหม่หรือมือสองภายใน 2 ปี โดยข้อมูลดังกล่าวเป็นข้อมูลการวิจัยของ Nielsen ผู้นำระดับโลกด้านข้อมูลการตลาด โดยความต้องการรถยนต์จะสูงที่สุดในละตินอเมริกา (75%) ตะวันออกกลางและแอฟริกา (75%) และเอเชียแปซิฟิก (72%) ชาวอเมริกาเหนือมากกว่าครึ่งหนึ่ง (56%) และชาวยุโรปครึ่งหนึ่ง (50%) คาดว่าจะซื้อรถใหม่หรือมือสองภายใน 24 เดือนข้างหน้า
จากการศึกษาตลาด 32 แห่งในยุโรป พบว่าความตั้งใจซื้อในเนเธอร์แลนด์ต่ำที่สุดที่ 31% “นั่นหมายถึงตลาดที่มีการแข่งขันสูงมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องแข่งขันกันเพื่อเอาใจลูกค้าที่มีศักยภาพจำนวนน้อยกว่า” Eleni Nicholas รองประธานอาวุโสฝ่ายยานยนต์ในยุโรปของ Nielsen กล่าว
Pat Gardiner ประธาน Nielsen Automotive กล่าวว่า “ในการพัฒนากลยุทธ์การตลาดนั้น การเชื่อมโยงระหว่างความต้องการของรถยนต์ทั่วโลก ความรู้สึกของผู้บริโภค และพฤติกรรมการบริโภคสื่อนั้นถือเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้ผู้บริโภคที่เหมาะสมสามารถเชื่อมต่อกับแบรนด์รถยนต์ที่เหมาะสมได้” “ไม่น่าแปลกใจเลยที่ตลาดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและละตินอเมริกามีศักยภาพในการเติบโตอย่างมหาศาลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ การที่ศักยภาพดังกล่าวจะถูกใช้จริงหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับนักการตลาดเป็นส่วนใหญ่ นักการตลาดจะต้องสามารถระบุผู้ซื้อที่มีศักยภาพเหล่านี้ ทำความเข้าใจพวกเขา และตอบสนองต่อความต้องการและความปรารถนาของพวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแพลตฟอร์มออนไลน์ที่มอบโอกาสอันเป็นเอกลักษณ์ในการเข้าถึงผู้ซื้อเหล่านี้”
การสำรวจความต้องการรถยนต์ทั่วโลกของ Nielsen (Nielsen Global Survey of Automotive Demand) มีผู้ตอบแบบสำรวจมากกว่า 30,000 คนใน 60 ประเทศ วัตถุประสงค์คือเพื่อให้เข้าใจว่าความต้องการรถยนต์อยู่ที่ใดสูงที่สุด และเพื่อค้นหาแรงจูงใจทางอารมณ์และทางการเงินที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถใหม่หรือรถมือสองมากที่สุด ผลการสำรวจนี้ได้รับการบูรณาการเข้ากับผลการศึกษาพฤติกรรมการบริโภคสื่อ (ใน 11 ประเทศ) การศึกษาดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อพิจารณาว่าโฆษณารถยนต์ผ่านแพลตฟอร์มสื่อใดได้ผลดีที่สุด และเว็บไซต์ใดช่วยให้ผู้ซื้อรถค้นหารถใหม่หรือรถมือสองได้ดีที่สุด
ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก มีผู้ตอบแบบสอบถาม 65% ระบุว่าต้องการซื้อรถมือสองภายใน 2 ปี ส่วนผู้ตอบแบบสอบถามในละตินอเมริกา 47% ต้องการซื้อรถใหม่และ 28% ต้องการซื้อรถมือสอง ซึ่งเมื่อเทียบกับตะวันออกกลางและแอฟริกาแล้ว (45% ต้องการซื้อรถใหม่และ 30%) และอเมริกาเหนือ (34% ต้องการซื้อรถใหม่และ 22%) ในทางกลับกัน ในยุโรป ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ระบุว่าจะซื้อรถมือสอง (28%) ภายใน 2 ปี แทนที่จะซื้อรถใหม่ (22%)
“นักการตลาดต้องเลิกยึดถือตามสมมติฐานหลายประการเกี่ยวกับปัจจัยที่มีผลต่อผู้ซื้อรถใหม่หรือรถมือสอง ผู้ซื้อรถครั้งแรก และผู้บริโภคที่เป็นเจ้าของรถอยู่แล้ว” การ์ดิเนอร์กล่าว “หากพวกเขาเข้าใจปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อ พวกเขาก็จะสามารถปรับกลยุทธ์การตลาดให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะตัวของผู้ซื้อรถในตลาดได้ดีขึ้นมาก”
ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือมือสอง ความตั้งใจซื้อสูงที่สุดในประเทศกำลังพัฒนา เช่น อินเดีย (83%) บราซิล (82%) อินโดนีเซีย (81%) ไทย (79%) เม็กซิโก (79%) และจีน (78%)
การโฆษณาออนไลน์และเนื้อหาออนไลน์กำลังได้รับความนิยมจากผู้ซื้อรถยนต์
ผู้บริโภคระบุว่าโฆษณาออนไลน์มีอิทธิพลมากที่สุดในกระบวนการซื้อรถยนต์ใหม่ ตามผลสำรวจการบริโภคสื่อของ Nielsen (2012-2013) ที่ดำเนินการใน 11 ประเทศ
ผู้ตอบแบบสอบถามเกือบครึ่งหนึ่ง (46%) ระบุว่าโฆษณาออนไลน์เป็นตัวช่วยที่ดีเมื่อพิจารณาซื้อรถใหม่ โดยโฆษณาทางโทรทัศน์มีสัดส่วน 42% รองลงมาคือ นิตยสาร 32% หนังสือพิมพ์ 29% โฆษณาบนมือถือ 21% และโฆษณาทางวิทยุ 20% โฆษณาออนไลน์มีประสิทธิผลสูงสุดในอินเดีย (74%) รองลงมาคือ บราซิล (69%) จีน (60%) ไทย (58%) และรัสเซีย (51%)
จากการวิจัยของ Nielsen พบว่าเว็บไซต์ของผู้ผลิตยานยนต์ (65%) เป็นเว็บไซต์ที่มีข้อมูลมากที่สุดสำหรับการซื้อรถ รองลงมาคือเว็บไซต์รีวิว (41%) เว็บไซต์ข้อมูลของบุคคลที่สามอื่นๆ (38%) และเว็บไซต์ตัวแทนจำหน่าย (38%) ผู้ตอบแบบสอบถามทั่วโลกหนึ่งในสามใช้โซเชียลมีเดียมากที่สุด และประมาณหนึ่งในสี่ใช้เว็บไซต์วิดีโอที่มีวิดีโอเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
“โลกออนไลน์กำลังพัฒนาไปเป็นแพลตฟอร์มสำหรับเข้าถึงผู้ซื้อ” การ์ดิเนอร์กล่าว “ผู้ซื้อรถยังมองหาเว็บไซต์ของตนเองมากขึ้นเรื่อยๆ ที่มีแบรนด์รถยนต์ของตนเอง (OEM) ซึ่งหมายความว่านักการตลาดต้องใส่ใจอย่างจริงจังต่อประสิทธิภาพของสื่อที่ตนเองเป็นเจ้าของเหล่านี้”
‘ความหลงใหลในการขับขี่’ ส่งผลต่อยอดขายรถยนต์
จากการสำรวจของ Nielsen พบว่านอกจากปัจจัยทางการเงินแล้ว ความหลงใหลในการขับขี่ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่ผลักดันให้ซื้อรถยนต์สำหรับผู้ตอบแบบสอบถามถึง 84% นอกจากนี้ แรงจูงใจอื่นๆ ที่กระตุ้นความต้องการซื้อรถยนต์ก็คือ การตอบสนองความต้องการด้านการเดินทาง (63%) หรือการใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์แสดงสถานะ (62%)
หากเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่ 62% ชาวดัตช์มองว่ารถยนต์ไม่ใช่สัญลักษณ์แสดงสถานะ (18%) แต่เป็นเพียงยานพาหนะ (74%) ในทางกลับกัน ความหลงใหลในการขับรถก็สูงในหมู่ผู้บริโภคชาวดัตช์เช่นเดียวกับในส่วนอื่นๆ ของโลก (73%)
“ผู้ผลิตรถยนต์ตระหนักดีถึงปัจจัยทางอารมณ์ที่ส่งผลต่อผู้ซื้อรถเป็นอย่างมาก กุญแจสำคัญของแบรนด์รถยนต์อยู่ที่การส่งต่อข้อความนั้นไปยังกลุ่มเป้าหมายที่ถูกต้อง” การ์ดิเนอร์กล่าว “หากนักการตลาดด้านรถยนต์ทราบว่าสถานะมีความสำคัญต่อผู้บริโภค ความพยายามในการขายก็ควรเน้นที่สิ่งนั้น เช่นเดียวกับการที่ผู้ซื้อรถให้ความสำคัญกับความสะดวกในการใช้งาน แรงจูงใจทางการเงิน หรือความหลงใหลในการขับขี่”
ข้อมูลของ Nielsen แสดงให้เห็นว่าความหลงใหลในการขับรถในหมู่เจ้าของรถที่มีอยู่แล้วเป็นเหตุผลหลักในการซื้อรถใหม่ในเอเชียแปซิฟิก (86%) ในขณะที่ 75% ก็จัดสถานะและวิธีการเดินทาง (69%) เป็นแรงจูงใจที่สำคัญ ความหลงใหลในการขับรถยังเป็นแรงผลักดันหลักที่ทำให้เจ้าของรถที่มีอยู่แล้วซื้อรถใหม่ในตะวันออกกลาง/แอฟริกา (85%) และละตินอเมริกา (83%) เช่นกัน เห็นได้ชัดว่าสถานะมีความสำคัญน้อยกว่าในทั้งสองภูมิภาค (ตะวันออกกลาง/แอฟริกา 69% ละตินอเมริกา 49%) รองลงมาคือการมีวิธีการเดินทาง (ตะวันออกกลาง/แอฟริกา 56% ละตินอเมริกา 44%) ในอเมริกาเหนือ (51%) และโดยเฉพาะอย่างยิ่งยุโรป (42%) รถยนต์ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์สถานะหรือเหตุผลในการซื้อรถใหม่เสมอไป ความหลงใหลในการขับรถมีสูงในทั้งสองภูมิภาค (อเมริกาเหนือ 80% ยุโรป 82%) การใช้เป็นแรงจูงใจรองลงมา (อเมริกาเหนือ 71% ยุโรป 56%)
การสำรวจความต้องการยานยนต์ทั่วโลกของเดอนีลเส็น
การสำรวจความต้องการรถยนต์ทั่วโลกของ Nielsen จัดทำขึ้นระหว่างวันที่ 14 สิงหาคม ถึง 6 กันยายน พ.ศ. 2556 โดยมีผู้บริโภคออนไลน์มากกว่า 30,000 รายใน 60 ประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ยุโรป ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง แอฟริกา และอเมริกาเหนือ เข้าร่วมการสำรวจครั้งนี้
ตัวอย่างจะอิงตามโควตาอายุและเพศต่อประเทศ โดยอิงตามผู้ใช้อินเทอร์เน็ตในแต่ละประเทศ ข้อมูลได้รับการถ่วงน้ำหนักเพื่อให้แน่ใจว่าผู้บริโภคอินเทอร์เน็ตมีความเป็นตัวแทน ขอบเขตข้อผิดพลาดสูงสุดคือ +/- 0.6% การสำรวจของ Nielsen นี้ใช้เฉพาะพฤติกรรมของผู้ตอบแบบสอบถามที่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตเท่านั้น การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ จะใช้การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตขั้นต่ำ 60% หรือประชากรผู้ใช้อินเทอร์เน็ตขั้นต่ำ 10 ล้านคนในการรายงานผลการวิจัย การสำรวจทั่วโลกของ Nielsen ซึ่งรวมถึงดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคทั่วโลก ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2548
การศึกษาการบริโภคสื่อของเดอนีลเส็น
Nielsen Media Consumption Study ดำเนินการในปี 2012-2013 ผู้บริโภคมากกว่า 85,000 รายใน 11 ประเทศ (ออสเตรเลีย บราซิล จีน ฝรั่งเศส เยอรมนี อินเดีย อิตาลี รัสเซีย สเปน ไทย และสหราชอาณาจักร) เข้าร่วมการสำรวจซึ่งดำเนินการทั้งทางออนไลน์และออฟไลน์
เกี่ยวกับนีลเส็น
Nielsen Holdings NV (NYSE: NLSN) เป็นบริษัทข้อมูลและการวิจัยการตลาดระดับโลกที่มีตำแหน่งผู้นำด้านการตลาดและข้อมูลผู้บริโภค การวิจัยสื่อและการเข้าถึง ข้อมูลเชิงลึกออนไลน์ และการวัดผลผ่านมือถือ Nielsen ดำเนินกิจการอยู่ในกว่า 100 ประเทศ และมีสำนักงานใหญ่ในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา และดีเมน ประเทศเนเธอร์แลนด์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.nielsen.com
ติดต่อ:
Berry Punt ผู้จัดการฝ่ายการตลาด +312084316212 Berry.Punt@nielsen.com Stephanie Manning ผู้จัดการฝ่ายการตลาดดิจิทัลและการติดต่อสื่อสาร +31 (20) 3988238 Stephanie.Manning@nielsen.com
