48% 的受访者表示 "驾驶激情 "在购车中起作用：用途和身份也有影响
纽约 - 2014 年 4 月 15 日 - 全球 65% 的在线消费者考虑在两年内购买新车或二手车。这是全球营销信息领导者尼尔森的研究结果。拉丁美洲（75%）、中东和非洲（75%）以及亚太地区（72%）的汽车需求将最为强劲。超过一半的北美人（56%）和一半的欧洲人（50%）预计将在未来 24 个月内购买新车或二手车。
在研究的欧洲 32 个市场中，荷兰的购买意向最低，仅为 31%。"尼尔森欧洲汽车行业高级副总裁埃莱尼-尼古拉斯（Eleni Nicholas）说："这意味着汽车制造商必须争夺更少潜在客户的青睐，市场竞争异常激烈。
"尼尔森汽车行业总裁帕特-加迪纳（Pat Gardiner）表示："在制定营销战略时，将全球汽车需求、消费者情绪和媒体消费行为联系起来至关重要，这样才能将正确的消费者与正确的汽车品牌联系起来。"亚太地区和拉丁美洲市场为汽车行业提供了巨大的增长潜力，这一点不足为奇。这种潜力能否真正得到利用，在很大程度上取决于营销人员。他们必须能够识别这些潜在买家，了解他们，并有效地满足他们的要求和愿望。网络平台尤其为接触这些买家提供了独特的机会"。
尼尔森的全球汽车需求调查（尼尔森全球汽车需求调查）涉及 60 个国家的 30,000 多名受访者。调查的目的是深入了解汽车需求最大的地区，并发现哪些情感和经济动机对新车或二手车的购买意向影响最大。这些研究结果与一项关于媒体消费行为的研究（在 11 个国家进行）结果相结合。该研究旨在确定哪些媒体平台的汽车广告效果最好，哪些网站最能帮助购车者寻找新车或二手车。
在亚太地区，新车购买意向最高，达到 65%，而 7% 的受访者表示希望在两年内购买一辆二手车。拉丁美洲的受访者表示，47% 的人想买新车，28% 的人想买二手车。相比之下，中东和非洲（45%为新车，30%为二手车）以及北美（34%为新车，22%为二手车）的受访者则更倾向于购买新车。另一方面，在欧洲，更多的受访者表示他们将在两年内购买一辆二手车（28%），而不是新车（22%）。
"营销人员需要摒弃对影响新车或二手车买家、首次购车者以及已经拥有汽车的消费者的因素的一些假设，"Gardiner 说。"如果他们了解了影响购买决策的因素，他们就能更好地根据市场上购车者的独特需求来制定营销策略"。
无论是新车还是二手车，发展中国家的购买意向最高，如印度（83%）、巴西（82%）、印度尼西亚（81%）、泰国（79%）、墨西哥（79%）和中国（78%）。
在线广告和在线内容在购车者中表现良好
根据尼尔森在 11 个国家进行的媒体消费调查（2012-2013 年），消费者表示网络广告在新车购买过程中影响最大。
近一半的受访者（46%）表示，在考虑购买新车时，网络广告能提供很大帮助。电视广告的这一比例为 42%，其次是杂志（32%）、报纸（29%）、手机（21%）和广播（20%）。在线广告在印度最有效（74%），其次是巴西（69%）、中国（60%）、泰国（58%）和俄罗斯（51%）。
尼尔森的调查显示，汽车制造商网站（65%）是购车信息最丰富的网站，其次是评论网站（41%）、其他第三方信息网站（38%）和经销商网站（38%）。%).全球三分之一的受访者使用最多的是社交媒体，约四分之一的受访者使用视频网站上的产品视频。
"在全球范围内，网络正逐渐成为接触买家的平台，"Gardiner 说。"汽车买家也越来越多地关注汽车品牌（OEM）的自有网站，这意味着营销人员需要认真关注这些自有媒体的有效性。
驾驶激情 "影响汽车销售
尼尔森调查显示，84% 的受访者在购买汽车时，除了经济因素外，最重要的驱动因素是对驾驶的热情。满足交通需求（63%）或将汽车作为身份的象征（62%）是刺激汽车需求的其他动机。
与全球 62% 的平均水平相比，荷兰人更少将汽车视为身份的象征（18%），而更多地将其视为一种交通工具（74%）。另一方面，荷兰消费者对驾驶的热情也很高，与世界其他国家一样（73%）。
"汽车制造商非常清楚情感因素对汽车购买者的重要作用。汽车品牌的关键在于将这一信息传达给正确的目标受众，"Gardiner 说。"如果汽车营销人员知道地位对消费者来说很重要，那么销售工作就应该把重点放在这一点上。如果易用性、经济动机或驾驶激情对购车者很重要，那么也应如此。
尼尔森的数据显示，在亚太地区，现有车主对驾驶的热情是购买新车的首要原因（86%），75%的车主将地位和交通工具（69%）列为购买新车的重要动机。在中东/非洲（85%）和拉丁美洲（83%），驾驶激情也是现有车主购买新车的主要动力。在这两个地区，地位显然不那么重要（中东/非洲 69%；拉丁美洲 49%），其次是拥有交通工具（中东/非洲 56%；拉丁美洲 44%）。在北美（51%），尤其是欧洲（42%），汽车并不一定被视为身份的象征或购买新车的理由。这两个地区对驾驶的热情都很高（北美 80%；欧洲 82%），使用是第二大动机（北美 71%；欧洲 56%）。
Over de 尼尔森全球汽车需求调查
尼尔森全球汽车需求调查于2013年8月14日至9月6日进行。亚太地区、欧洲、拉丁美洲、中东、非洲和北美洲 60 个国家的 30,000 多名在线消费者参与了调查。
样本基于每个国家的年龄和性别配额，以每个国家的互联网用户为基础。数据经过加权处理，以确保互联网消费者的代表性。最大误差为 +/- 0.6%。尼尔森的这项调查完全基于能够上网的受访者的行为。互联网普及率因国家而异。在报告研究结果时，使用了最低 60% 的互联网普及率或最低 1000 万的互联网用户人口。尼尔森全球调查（包括全球消费者信心指数）自 2005 年开始实施。
Over de Nielsen 媒体消费研究
尼尔森媒体消费研究于2012-2013年进行。来自 11 个国家（澳大利亚、巴西、中国、法国、德国、印度、意大利、俄罗斯、西班牙、泰国和英国）的 85,000 多名消费者参与了在线和离线调查。
超过尼尔森
尼尔森控股公司（Nielsen Holdings N.V.）（纽约证券交易所股票代码：NLSN）是一家全球营销信息和研究公司，在营销和消费者信息、媒体和覆盖率研究、在线情报和移动测量领域处于领先地位。尼尔森业务遍及约 100 个国家，总部分别位于美国纽约和荷兰迪曼。欲了解更多信息，请访问www.nielsen.com。
联系方式
Berry Punt，营销经理，+312084316212Berry.Punt@nielsen.comStephanieManning，数字营销与推广经理，+31 (20) 3988238Stephanie.Manning@nielsen.com
