เราทราบดีว่าชัยชนะช่วยให้ทีมแข่งรถได้รับเงินรางวัลก้อนโตในที่สุด แต่ผลตอบแทนทางการเงินจากความสม่ำเสมออาจส่งผลต่อผลกำไรของทีมได้มากกว่า โดยรายได้จากการสนับสนุนที่จำเป็นต้องจ่ายค่าใช้จ่ายต่างๆ
ใน Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS) Daytona 500 เปิดโอกาสให้นักแข่งที่ด้อยกว่าสามารถกลายเป็น “ตัวเต็ง” ได้ เนื่องจากรถแต่ละคันวิ่งกันอย่างสูสีและมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจนทำให้คู่แข่งชั้นนำหลายคนต้องพลัดพรากจากกัน Daytona 500 จึงเปิดโอกาสให้นักแข่งที่ไม่มีใครคาดคิดสามารถคว้าชัยชนะมาได้ การเดินทางสู่เลนแห่งชัยชนะของ Austin Dillon ใน Daytona 500 ถือเป็นผลงานที่มีมูลค่าสูงสุดเป็นอันดับสี่ที่รถ MENCS ทำได้ในการแข่งขันครั้งเดียวในฤดูกาล 2018
แม้ว่าชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ที่เดย์โทนาสามารถเป็นจุดเริ่มต้นฤดูกาลได้ แต่ผลงานที่สูงอย่างสม่ำเสมอตั้งแต่กลางเดือนกุมภาพันธ์ถึงกลางเดือนพฤศจิกายนคือสิ่งที่สร้างมูลค่าสูงสุดให้กับทีมและผู้สนับสนุน ตามการวิเคราะห์ของ Nielsen Sport24 เกี่ยวกับฤดูกาล MENCS ปี 2018 พบว่านักขับทั้งสี่คนที่ผ่านเข้าสู่รอบ Championship 4 และแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งที่ Homestead-Miami Speedway แสดงให้เห็นถึงมูลค่าสื่อที่ได้รับจากดัชนีคุณภาพ (QI) สูงสุดสำหรับแบรนด์ผู้สนับสนุน
แม้ว่าเควิน ฮาร์วิกจะไม่ได้แชมป์ แต่เขาก็เป็นผู้นำในรอบมากที่สุดในปี 2018 และจบฤดูกาลด้วยสถิติชนะมากที่สุดร่วมกับการคว้าธงตาหมากรุกกลับบ้านถึง 8 ครั้ง การเปิดเผยนี้เองที่ทำให้รถของเขามีมูลค่า QI Media Value สูงสุดสำหรับสปอนเซอร์ ไคล์ บุช ชนะ 8 ครั้งเท่ากับฮาร์วิก และอยู่อันดับสองในแง่ของจำนวนรอบที่นำ รถของเขามีมูลค่า QI Media Value สูงสุดเป็นอันดับสองในฤดูกาล 2018 มาร์ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์ มีจำนวนรอบมากที่สุดเป็นอันดับสาม ชนะ 4 ครั้ง และอยู่อันดับสามในด้านมูลค่า QI Media Value และแม้ว่าจอย โลกาโนจะคว้าแชมป์ MENCS Championship แต่นั่นเป็นชัยชนะครั้งที่สองของเขาในฤดูกาลนี้ ทำให้เขาขึ้นมาอยู่อันดับที่สี่ในด้านมูลค่า QI Media Value
มูลค่ารวมของสื่อ QI ที่แสดงโดยสินทรัพย์สปอนเซอร์ที่เป็นของทีม (ไม่รวม NASCAR, สนามแข่ง และสินทรัพย์ที่ผู้ถ่ายทอดควบคุม) ระหว่างรอบเพลย์ออฟ MENCS เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2018 โดยสะสมได้มากกว่า 91.5 ล้านดอลลาร์ นักขับรอบเพลย์ออฟได้รับเวลาออกทีวีมากกว่านักขับที่ไม่เข้ารอบเพลย์ออฟอย่างมากในปี 2018 โดยคิดเป็น 84% ของมูลค่าสื่อ QI เมื่อเทียบกับ 71% ที่ตกเป็นของนักขับรอบเพลย์ออฟในปี 2017
แม้จะไม่ได้อยู่ใน Championship 4 แต่ผู้ขับขี่รอบเพลย์ออฟสองสามคนก็ทำผลงานได้ดีขึ้นมากเมื่อเปรียบเทียบกับฤดูกาลก่อน Chase Elliott คว้าชัยชนะ 3 ครั้งแรกในอาชีพ MENCS ของเขาในปี 2018 และเวลาออกอากาศทางทีวีของเขาเพิ่มขึ้น 1 ชั่วโมง 46 นาที หรือ 16% เมื่อเทียบกับปี 2017 และหลังจากที่ไม่ได้ลงแข่ง 190 รายการตลอดอาชีพของเขา Clint Bowyer นักแข่งมากประสบการณ์ก็ได้เข้าสู่เส้นทางแห่งชัยชนะถึงสองครั้งในฤดูกาล 2018 ทำให้เขาได้รับการเผยแพร่ระหว่างการถ่ายทอดสดการแข่งขันนานกว่า 6 ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าการประชาสัมพันธ์ที่ผู้สนับสนุนแบรนด์ของเขาได้รับในปี 2017 ถึงสองเท่า
แม้ว่าจะต้องใช้เวลาทั้งฤดูกาลในการจ่ายผลตอบแทนจำนวนมากให้กับผู้สนับสนุน แต่การชนะเดย์โทนา 500 ถือเป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สำหรับนักแข่ง ไม่เพียงแต่สำหรับเงินรางวัลและแหวนที่ระลึกเท่านั้น แต่ยังรวมถึง QI Media Value ด้วย เมื่อปีที่แล้ว เดย์โทนา 500 สร้างรายได้จากการประชาสัมพันธ์แบรนด์รวม 81.6 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็น 9% ของรายได้ทั้งหมดตลอดฤดูกาล MENCS 2018
Daytona 500 ปี 2019 จะจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 17 กุมภาพันธ์
