Wiemy, że zwycięstwa zapewniają zespołom wyścigowym największe nagrody pieniężne. Ale nagrody finansowe za konsekwencję mogą mieć jeszcze większy wpływ na wyniki finansowe zespołów, a przychody sponsorów są niezbędne do opłacenia rachunków.
W Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS), Daytona 500 stanowi okazję dla słabszych, aby stać się jednym z "wielkich psów". Ponieważ samochody jadą tak blisko siebie w grupie, a wypadek może wyeliminować kilku czołowych zawodników jednocześnie, Daytona 500 daje szansę nieoczekiwanemu kierowcy na zdobycie uwagi i "kradzież" zwycięstwa. Podróż Austina Dillona na tor zwycięstwa w Daytona 500 była czwartą najwyższą wartością uzyskaną przez jakikolwiek samochód MENCS w pojedynczym wyścigu w sezonie 2018.
Podczas gdy wielkie zwycięstwo w Daytona może rozpocząć sezon, konsekwentnie wysoka wydajność od połowy lutego do połowy listopada jest tym, co zapewnia największą wartość zespołom i ich sponsorom. Według analizy Nielsen Sport24 dotyczącej sezonu 2018 MENCS, czterech kierowców, którzy dotarli do rundy Championship 4 i rywalizowali o tytuł na torze Homestead-Miami Speedway, wykazało się największą wartością medialną wskaźnika jakości (QI) dla marek sponsorów.
Choć Kevin Harvick nie zdobył mistrzostwa, poprowadził najwięcej okrążeń w 2018 roku i zakończył sezon z remisem pod względem największej liczby zwycięstw, zdobywając osiem flag w szachownicę. Dzięki tej ekspozycji jego samochód zapewnił również najwyższą wartość medialną QI dla sponsorów. Kyle Busch zrównał się z Harvickiem pod względem ośmiu zwycięstw i zajął drugie miejsce pod względem liczby przejechanych okrążeń. Jego samochód zapewnił drugą najwyższą wartość medialną QI w sezonie 2018. Martin Truex, Jr. miał trzecią największą liczbę okrążeń, cztery zwycięstwa i zajął trzecie miejsce pod względem QI Media Value. Joey Logano zdobył mistrzostwo MENCS, ale było to dopiero jego drugie zwycięstwo w sezonie, co zepchnęło go na czwarte miejsce pod względem QI Media Value.
Całkowita wartość medialna QI wykazana przez aktywa sponsorskie należące do zespołu (z wyłączeniem NASCAR, torów i aktywów kontrolowanych przez nadawców) podczas play-offów MENCS wzrosła o 6% rok do roku w latach 2017-2018, gromadząc ponad 91,5 miliona dolarów. Kierowcy biorący udział w play-offach zarobili znacznie więcej czasu w telewizji niż kierowcy spoza play-offów w 2018 roku, zgarniając 84% QI Media Value, w porównaniu do 71% przypadających na kierowców biorących udział w playoffach w 2017 roku.
Choć nie znaleźli się oni w mistrzowskiej czwórce, kilku kierowców w play-offach poczyniło duże postępy w porównaniu z poprzednim sezonem. Chase Elliott zdobył swoje pierwsze trzy zwycięstwa w karierze MENCS w 2018 roku, a jego czas telewizyjny wzrósł o 1 godzinę 46 minut, czyli o 16%, w porównaniu do 2017 roku. Z kolei weteran Clint Bowyer, po 190 wyścigach w karierze, w sezonie 2018 dwukrotnie wjechał na tor zwycięstw, co zwiększyło jego ekspozycję podczas transmisji wyścigów o ponad 6 godzin, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w 2017 roku.
Choć sponsorom opłaca się cały sezon, wygrana w Daytona 500 jest historycznie największym zwycięstwem kierowcy, nie tylko ze względu na nagrodę pieniężną i pamiątkowy pierścień, ale także ze względu na QI Media Value. W ubiegłym roku Daytona 500 zapewniła 81,6 miliona dolarów skumulowanej ekspozycji marki, czyli 9% łącznej wartości całego sezonu 2018 MENCS.
Daytona 500 2019 odbędzie się w niedzielę 17 lutego.
