Wiemy, że zwycięstwa zapewniają zespołom wyścigowym największe nagrody pieniężne. Ale nagrody finansowe wynikające z konsekwencji mogą mieć jeszcze większy wpływ na dolne linie budżetowe zespołów, ponieważ dochody od sponsorów są niezbędne do opłacenia rachunków.
W Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS), Daytona 500 stanowi okazję dla słabeuszy, aby stać się jednym z "wielkich psów". Z samochodami jadącymi tak blisko siebie w grupie i możliwością wypadku, który może pozbawić kilku czołowych pretendentów na raz, Daytona 500 oferuje szansę dla niespodziewanego kierowcy, aby złapać światło reflektorów i "ukraść" zwycięstwo. Podróż Austina Dillona na pas zwycięstwa w Daytona 500 była czwartą najwyższą wartością dostarczoną przez jakikolwiek samochód MENCS w pojedynczym wyścigu w sezonie 2018.
Podczas gdy wielkie zwycięstwo w Daytona może dać początek sezonowi, konsekwentnie wysoka wydajność od połowy lutego do połowy listopada jest tym, co napędza największą wartość dla zespołów i ich sponsorów. Według analizy Nielsen Sport24 z sezonu 2018 MENCS, czterech kierowców, którzy dotarli do rundy Championship 4 i walczyli o tytuł na Homestead-Miami Speedway, wykazało największą ilość zarobionych Quality Index (QI) Media Value dla marek sponsorów.
Chociaż Kevin Harvick nie zdobył mistrzostwa, prowadził najwięcej okrążeń w 2018 roku i zakończył sezon zremisowany pod względem największej liczby zwycięstw, zabierając do domu osiem flag w kratkę. Ta ekspozycja jest dlaczego jego samochód dostarczył również najwyższą QI Media Value dla swoich sponsorów. Kyle Busch zremisował z Harvickiem pod względem ośmiu zwycięstw i był drugi pod względem łącznej liczby poprowadzonych okrążeń. Jego samochód zapewnił drugą najwyższą QI Media Value w sezonie 2018. Martin Truex, Jr. miał trzecią najwyższą liczbę okrążeń, miał cztery zwycięstwa i zajął trzecie miejsce pod względem QI Media Value. I chociaż Joey Logano zdobył mistrzostwo MENCS, było to tylko jego drugie zwycięstwo w sezonie, co zepchnęło go na czwarte miejsce pod względem najsilniejszego QI Media Value.
Całkowita wartość medialna QI wykazana przez aktywa sponsorskie należące do zespołów (z wyłączeniem NASCAR, torów i aktywów kontrolowanych przez nadawców) podczas playoffów MENCS wzrosła o 6% rok do roku w latach 2017-2018, gromadząc ponad 91,5 miliona dolarów. Kierowcy playoff zarobili znacznie więcej czasu w telewizji niż kierowcy niegrający w 2018 roku, zgarniając 84% wartości medialnej QI, w porównaniu z 71% trafiającym do kierowców playoff w 2017 roku.
Chociaż nie ma ich w Championship 4, kilku kierowców playoff zrobiło duże postępy w oparciu o wyniki w porównaniu z poprzednim sezonem. Chase Elliott zdobył swoje pierwsze trzy zwycięstwa w karierze MENCS w 2018 roku, a jego czas telewizyjny skoczył o 1 godzinę 46 minut, lub 16%, w porównaniu do 2017 roku. A po 190 wyścigowej suszy w swojej karierze, weteran Clint Bowyer dwukrotnie udał się na pas zwycięstwa w sezonie 2018, zwiększając swoją ekspozycję podczas transmisji z wyścigów o ponad 6 godzin, co stanowi ponad dwukrotny wzrost ekspozycji, jaką sponsorzy jego marki uzyskali w 2017 roku.
Podczas gdy potrzeba całego sezonu, aby wypłacić duże dywidendy dla sponsorów, zwycięstwo w Daytona 500 jest historycznie największym zwycięstwem dla kierowcy, nie tylko dla nagrody pieniężnej i pamiątkowego pierścienia, ale dla QI Media Value. W zeszłym roku Daytona 500 zapewniła 81,6 miliona dolarów skumulowanej ekspozycji marki, czyli 9% całości w całym sezonie 2018 MENCS.
Daytona 500 w 2019 roku odbędzie się w niedzielę, 17 lutego.