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尼尔森和 J.D. Power 在 AMR 上讨论其转型联盟

5 分钟阅读 | 2018 年 12 月

在今年的J.D. Power汽车圆桌会议(AMR)上,来自汽车行业内外的顶级演讲者齐聚一堂,共同探讨最关键的问题,包括当今消费者如何选购汽车、他们如何受到广告的影响以及他们对购车后体验的期待。此次研讨会为期两天,今年已是第13届,尼尔森公司作为汽车营销技术领域的领导者和消费者购买路径专业领域的权威,在此次研讨会上占据了中心位置。

会议第一天,尼尔森广告主直销和营销云执行副总裁达米安-加巴奇奥(Damian Garbaccio)和J.D. Power首席数字官贝尔纳多-罗德里格斯(Bernardo Rodriguez)在产品创新主题演讲中宣布了两家公司最近结成的联盟以及由J.D. Power助推的尼尔森汽车云的推出。

达米安首先回顾了尼尔森汽车云的起源。最初的概念实际上源于达米安有一天在跑步机上(在所有地方中)向自己提出的一个问题:我们如何才能将汽车行业最好的洞察力和分析能力与尼尔森的媒体消费和交易数据及技术能力结合起来?J.D. Power 立即成为了这一旅程中的最佳合作伙伴。

"尼尔森汽车云不仅仅是另一种只是在数据上打勾的供应商体验,它真正关注的是与KPI测量相关的结果,"Damian说。"这个平台可以为汽车品牌、代理商和媒体客户提供难以置信的价值。

随后,Damian 介绍了尼尔森汽车云的指导支柱,以及该平台所具备的协调能力:

在演讲中,达米安还介绍了尼尔森汽车云的新广告,该广告目前是《汽车新闻》、《华尔街日报》、《纽约时报》和《广告周刊》12 月中旬之前的大型广告活动的一部分。

此次活动还为我们提供了一个理想的机会,不仅证明尼尔森是汽车营销技术的创新者,而且是汽车 "从购买到购买 "过程中具有影响力的思想领袖。第二天,尼尔森广告主直销和营销云高级副总裁 Ameneh Atai 主持了题为 "橡胶与道路的交汇处 "的分组讨论:汽车营销的新现实"。Ameneh 直接从我们最新发布的《尼尔森汽车营销报告 2018》中分享了一些关键见解,作为讨论的跳板。

"购买路径有两大误区。第一个误区是认为人们没有内在的品牌偏见(他们有),第二个误区是认为这是一个淘汰的过程,从几个品牌开始,然后缩小范围(事实并非如此),"Amenah 说。

随后,她邀请 Acura 数字营销和战略主管 Mark Ortiz 和 Westwood One 首席洞察官 Pierre Bouvard 上台发言。小组成员讨论了品牌在当今媒体环境中面临的最大挑战和机遇、电视和数字媒体在建立知名度方面的作用,以及影响汽车营销的主要趋势。

关于汽车广告的未来,专家小组认为,影响汽车营销的关键趋势之一将是联网汽车,尤其是其在活动曝光和经销商访问之间形成闭环的能力。他们还一致认为,电视和广播等传统媒体仍将发挥重要作用。品牌仍需要利用数据对媒体组合进行分层,但也要确保在所有渠道中始终如一地传递品牌信息。尽管如此,联网电视等平台将继续发展并颠覆这种媒体组合。

J.D. Power AMR已发展成为业界领先的盛会,围绕影响汽车行业的最显著趋势--从汽车购买行为到产品创新,再到营销人员处理广告和客户体验的方式--凝聚了最重要的参与者。在由 J.D. Power 提供支持的尼尔森汽车云中,我们已经开发出一套解决方案,帮助汽车品牌保持领先地位,突破杂乱无章的局面,提高投资回报率。

尼尔森汽车云在AMR上的发布不仅提升了公司在汽车领域的知名度,还向最大的原始设备制造商和代理商介绍了我们在2018年最大的突破性解决方案之一。