미국이 다시 문을 열고 백신 접종이 가능해짐에 따라 여행이 활발해지고 있습니다. CDC는 여전히 예방 접종을 받은 사람들에게 특히 해외 여행 시 예방 조치를 따를 것을 권장하고 있지만, 최근 설문 조사에 따르면 미국인 10명 중 7명은 가능한 한 빨리 비행기를 타고 휴가를 예약하고 싶어하는 것으로 나타났습니다. 전반적으로 35~49세 성인이 코로나19 제한이 해제되는 즉시 이러한 활동을 즐기고 싶어하는 의향이 가장 높은 것으로 나타났습니다.
이는 소비자들의 낙관적인 분위기에 편승하여 팬데믹에서 벗어나 여행 업계를 선도하고자 하는 광고주들에게 희소식입니다. 여행은 팬데믹으로 가장 큰 타격을 입은 산업 중 하나이기 때문에, 마케터들은 팬데믹 이전 수준으로 돌아가기 위해 넘어야 할 산이 높습니다. 여행 업계의 광고 지출은 2021년 2월 기준으로 코로나19 기간 동안 전년 대비 77% 감소했습니다.
팬데믹 기간 내내 브랜드 인지도를 높게 유지하는 것이 중요했지만, 위험한 행동을 조장하지 않고 비즈니스를 유지해야 하는 여행 업계 종사자들에게는 쉽지 않은 일이었습니다. 중단된 광고에서 회복하는 데 3~5년이 걸릴 수 있다는 사실을 알고 있는 최근의 광고 지출 분석에 따르면 팬데믹 이전 여행 업계에서 광고 지출을 많이 했던 많은 기업들이 업계에 비해 상대적으로 투자를 유지한 것으로 나타났습니다. 이러한 브랜드는 이러한 침체기에도 사람들의 기억에 남을 수 있기 때문에 여행이 회복되면 더 순조로운 회복을 경험할 가능성이 높습니다.
우버는 팬데믹 기간 동안 광고 전략을 완전히 바꾼 운송 회사 중 하나입니다. 단거리 이동에 주로 사용되던 이 회사는 팬데믹 기간 동안 광고 지출을 늘려 3대 광고주 중 하나가 되었습니다. 이 회사는 안전 수칙을 강조했고, 사람들이 지역 카페, 레스토랑, 바, 미용실로 돌아가기 시작하면서 소비자들의 마음 속에 계속 남아있을 것으로 보입니다.
여행이 팬데믹 이전 수준으로 회복되려면 여전히 시간이 걸리겠지만, 사람들은 지난 여름의 현지 여행을 넘어 더 많은 여행을 떠날 것으로 보입니다. 카테고리별 광고 지출을 살펴보면 이러한 낙관적인 전망을 확인할 수 있습니다.
2019년 3월~2020년 2월과 2020년 3월~2021년 2월을 비교했을 때, 팬데믹 이후 여행에 대한 온라인 여행 광고 지출은 85% 감소했습니다. 여전히 팬데믹 이전 수준에는 훨씬 못 미치지만, 2021년 2월 기준으로 이 카테고리의 지출은 상승세를 보이며 105억 달러로 가장 큰 여행 광고 카테고리를 차지했습니다. 이는 두 번째로 큰 카테고리인 여객 항공사의 34억 달러보다 거의 세 배나 많은 금액입니다.
광고가 계속해서 회복세를 보이면서 브랜드는 점점 더 복잡해지는 시장을 발견하게 될 것입니다. 브랜드는 여행에 열망하는 소비자의 과제와 니즈, 플랫폼 전반에서 소비자가 시간을 보내는 위치를 더 잘 이해함으로써 돌파구를 마련할 수 있습니다.
