3월 자동차 광고 지출이 급증했는데, 이는 전기차, 하이브리드차, 플러그인 하이브리드차로 눈을 돌리는 소비자가 늘었기 때문이다
오클랜드, 2026년 5월 13일 – 닐슨의 최신 자료에 따르면, 뉴질랜드의 연료 위기로 인해 전기차, 하이브리드차, 플러그인 하이브리드차에 대한 관심이 다시 높아지면서 지난 3월 뉴질랜드 승용차 광고 시장이 성장한 것으로 나타났다.
닐슨 애드 인텔( Nielsen Ad Intel)에 따르면, 3월 승용차 광고비는 2월 대비 37% 증가했으며, 2025년 3월 대비로는 53% 상승했다. 이는 자동차 브랜드들이 연료비, 교통 수단 선택, 차량 연비 등에 대한 소비자의 관심이 높아진 시기를 틈타 시장 내 입지를 강화하기 위해 광고에 적극 투자했기 때문이다.
이러한 성장세에는 기아, 토요타, 미쓰비시, 지리 등 주요 브랜드의 전기차 및 하이브리드차 라인업에 대한 수요 증가도 포함되었으며, 이는 뉴질랜드 시장에서 저공해 및 연비 효율이 높은 차량의 비중이 점차 커지고 있음을 보여준다.
2025년 4분기까지의 12개월간 데이터를 바탕으로 한 닐슨 소비자 및 미디어 인사이트(CMI) 조사 결과에 따르면, 전기차와 하이브리드차에 대한 관심은 지난 3월의 연료 위기 이전부터 이미 증가세를 보였던 것으로 확인됐다. 향후 1년 이내에 차량 구매를 계획 중인 뉴질랜드인 중 51%가 전기차, 하이브리드차 또는 플러그인 하이브리드차를 고려하고 있는 것으로 나타났으며, 이는 직전 12개월 대비 4% 증가한 수치다.
순수 전기차에 대한 관심도 증가하여, 25%가 전기차 구매를 고려하고 있는 것으로 나타났으며, 이 수치는 4%포인트 상승했다. 전기차, 하이브리드차 또는 플러그인 하이브리드차 구매를 고려하는 응답자 중 약 5명 중 1명은 25세에서 34세 사이이다. 이 그룹의 가구 소득은 전체 응답자의 평균인 151,342달러에 비해 높은 158,236달러를 기록했다. 응답자의 거의 4분의 1은 다음 차량 구매에 2만 달러에서 4만 달러를 지출할 계획입니다.
현재의 위기는 주유소 업계에 더욱 복잡한 광고 환경을 초래했습니다. 닐슨 애드 인텔(Nielsen Ad Intel)의 데이터에 따르면, 대부분의 주요 주유소 광고주들이 2월에 비해 3월 광고 지출을 줄였으며, 이 기간 동안 광고 활동을 늘린 주요 광고주는 소수에 불과했습니다.
분석 대상인 주요 주유소 광고주들의 3월 지출 패턴을 살펴보면, 소비자들이 유가에 더욱 주목함에 따라 활동을 축소하는 브랜드와 노출을 늘리기로 선택한 브랜드 간에 양극화 현상이 나타났습니다. Z Energy는 전월 대비 투자 규모를 두 배 이상 늘려 지출을 거의 110% 증가시킨 반면, Mobil은 상대적으로 낮은 기준에서 출발해 지출을 250% 이상 늘렸다. 반면 BP는 3월에도 해당 부문에서 가장 많은 비용을 지출한 기업 중 하나였음에도 불구하고, 2월 대비 지출을 약 23% 줄였다.
주요 주유소 업체들 간에도 미디어 전략은 상당한 차이를 보였습니다. Z Energy는 3월 마케팅 활동의 대부분을 텔레비전에 집중했으며, 이는 전체 미디어 지출의 약 71%를 차지했고, 라디오, 소셜 미디어, 일반 디스플레이 광고 및 소량의 옥외 광고가 이를 뒷받침했습니다. 2월과 비교했을 때, Z Energy는 텔레비전과 라디오에 대한 투자를 대폭 늘리는 한편, 옥외 광고를 다시 마케팅 전략에 포함시켰습니다.
BP는 텔레비전, 옥외 광고, 라디오에 걸쳐 보다 균형 잡힌 접근 방식을 취했습니다. 3월 광고비 중 텔레비전이 약 46%를 차지한 반면, 옥외 광고와 라디오는 각각 약 27%를 차지했습니다. 이는 BP의 전체 광고비가 2월에 비해 감소했음에도 불구하고, 브랜드 인지도 제고와 도달 범위 확대 활동을 보다 폭넓게 조합했음을 시사합니다.
닐슨의 태평양 지역 고급 분석 부문 책임자인 글렌 채넬은 다음과 같이 말했다. “유가는 단순히 주유소 가격에만 영향을 미치는 것이 아니라, 사람들이 다음 번 큰 구매를 어떻게 계획하는지에까지 영향을 미칩니다. 3월 승용차 광고가 급증한 것은 자동차 브랜드들이 이러한 수요 증가에 대응하기 위해 움직이고 있음을 보여주며, 특히 전기차, 하이브리드차, 연비 효율이 높은 차량에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 또한 닐슨의 데이터에 따르면 더 많은 뉴질랜드인들이 전기차와 하이브리드차를 적극적으로 고려하고 있는 것으로 나타나, 브랜드들이 이에 투자해야 할 명확한 상업적 근거를 제공하고 있습니다.”
닐슨 애드 인텔(Nielsen Ad Intel)의 호주 광고 부문 책임자인 로즈 로프레아토(Rose Lopreiato)는 다음과 같이 덧붙였다. “3월, 주유소 업계는 이전과는 전혀 다른 광고 과제에 직면했습니다. 자동차 브랜드들이 변화하는 구매 심리에 대응할 분명한 기회를 잡은 반면, 주유소 업체들은 소비자들이 유가를 예의주시하던 시기에 노출도, 가격 경쟁력 강조, 브랜드 신뢰도 제고를 균형 있게 조율해야 했습니다. 카테고리별 성과 차이는 각 브랜드가 얼마나 서로 다른 미디어 전략으로 대응했는지를 보여줍니다.”
닐슨 CMI는 또한 뉴질랜드인들의 통근 행태 변화를 보여주고 있다. 자동차와 오토바이가 여전히 뉴질랜드인들의 주요 이동 수단으로 자리 잡고 있지만, 지난 4년간 대중교통 이용률은 2022년 15%에서 2025년 18%로 증가했다. 현재 뉴질랜드인의 약 16%는 걷거나 조깅, 자전거, 스쿠터를 이용해 출퇴근하거나 등하교를 하고 있다.
동시에 재택근무 비율은 팬데믹 당시의 최고치에서 다소 완화되는 추세를 보이고 있다. 재택근무를 하는 뉴질랜드인의 비율은 2022년 12%에서 2025년 9%로 감소했으며, 이는 사람들이 이동 수단의 비용과 편의성을 재검토하고 있음에도 불구하고 다시 출퇴근을 하는 사람이 늘고 있음을 보여준다.
뉴질랜드 대행사 및 광고주 담당 상업 이사인 헬렌 마우러(Helene Maurer)는 다음과 같이 덧붙였습니다. “외출하는 사람들이 늘어나고 유류비가 부담으로 작용하면서 , 교통 수단 선택은 소비자들이 더욱 신중하게 결정하는 요소가 되었습니다. 광고주들에게는 사람들이 무엇을 구매하는지뿐만 아니라, 그들의 일상적인 이동 습관, 가계 예산, 미디어 이용 행태가 동시에 어떻게 변화하고 있는지를 파악할 수 있는 기회가 될 것입니다.”
닐슨 Ad Intel 소개
Ad Intel 현재 가장 완벽한 크로스 플랫폼 광고 인텔리전스 소스를 제공합니다. 직관적인 소프트웨어로 미디어, 회사, 카테고리 또는 브랜드 전반의 광고 활동과 과거 데이터를 검토하고 비교할 수 있습니다.
참고: 닐슨은 주요 미디어의 총 광고 지출을 공개된 요금 카드 값으로 모니터링합니다. 일부 미디어 소유주로부터 할인을 받을 수 있지만, 요금은 공개적으로 제공되지 않습니다. 또한 카테고리 및 브랜드/제품 그룹 수치는 닐슨의 재량에 따라 그룹화되었다는 점에 유의하세요.
닐슨 소비자 및 미디어 인사이트(CMI)에 관하여
닐슨 컨슈머 & 미디어 인사이트는 방대하고 심도 있는 데이터로 강력한 비즈니스 및 마케팅 목표 달성에 필수적인 소비자 연구에 접근할 수 있게 합니다.
끊임없이 변화하는 소비자 환경을 이해하는 데 필수적인 도구입니다. 풍부한 인구통계 및 라이프스타일 데이터, 구매 행동 및 의도 정보, 광범위한 미디어 습관 보고서를 통해 CMI는 성공적인 브랜드, 광고 및 마케팅 전략 수립을 지원합니다.
CMI는 광고 매체의 기획, 구매 또는 판매를 위한 정보 제공, 비즈니스 및 소비자 전략 수립, 포괄적인 시장/카테고리 현황 파악을 위해 우선순위 대상 고객층을 식별하는 데 있어 귀중한 자원을 제공합니다.
닐슨 소개
닐슨은 오디언스 측정, 데이터 및 분석 분야의 글로벌 리더입니다. 모든 채널과 플랫폼에서 사람들과 그들의 행동에 대한 이해를 바탕으로 고객들이 현재와 미래에 전 세계 오디언스와 연결하고 소통할 수 있도록 독립적이고 실행 가능한 인텔리전스를 제공합니다. 자세한 내용은 www.nielsen.com 에서 알아보고 소셜 미디어(X, LinkedIn, YouTube, Facebook, Instagram)에서 크리테오와 소통하세요.
미디어 연락처
댄 채프먼
닐슨 아태지역 커뮤니케이션 담당 부이사
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