你能相信新学年即将到来吗？有些家长可能已经准备好送孩子回教室休息了，而另一些有大孩子的家长则可能会为送孩子上大学而感到难过。为了做好准备，消费者会在购物车里放满学习用品、服装和各种装饰寝室的物品。但是，活页夹、笔、背包、被子和台灯并不是美国人返校购物清单上的唯一物品。

根据尼尔森-斯卡伯勒公司（Nielsen Scarborough）的数据，每五个有一个孩子上大学的美国家庭中就有一个（22%）计划在来年购买一辆新车或二手车。这意味着约有 150 万个家庭可能会在返校购物清单上列出一辆汽车，而这正是汽车制造商和经销商需要了解并知道如何接触的群体。幸运的是，数字技术可以为他们提供答案。

"返校汽车消费者 "是数字爱好者。60%的人认为自己是 "移动必备主义者"，他们将互联网视为生活方式的推动者，很少会离开自己的移动设备。这些人总是渴望获得最新的新闻和信息，在购买汽车时也是如此。与普通汽车购物者相比，"返校族 "汽车购物者强烈同意在最终购买前尽可能多地研究和比较汽车的可能性要高出 21%。

而当需要进行调查时，他们往往会求助于互联网。三分之一（34%）的 "返校购车族 "表示，他们在过去一年中曾使用互联网收集汽车信息。他们在收集信息时也很全面，因为他们会求助于各种网络来源，包括汽车专业网站、传统媒体和社交网站。与普通汽车消费者相比，"返校 "汽车消费者使用汽车经销商和/或汽车制造商网站/应用程序的可能性高出 28%，访问广播网站的可能性高出 16%，访问广播电视网站的可能性高出 15%，访问报纸网站的可能性高出 10%。 社交网络在他们寻求汽车信息的过程中也发挥了重要作用，84% 的人在过去 30 天内使用过社交网络平台，平均每天花费 1 小时 45 分钟。

了解这些汽车购物清单上的内容将有助于指导经销商和制造商开发数字创意和内容，以引起这些渴望购买的受众的共鸣。66% 的 "返校汽车购物者 "计划购买二手车，39% 的人计划购买新车（5% 的人计划同时购买新车和二手车）。购买二手车的消费者更倾向于选择中型车，而购买新车的消费者则倾向于选择运动型多功能车。这两种人都可能想了解所有的功能和口哨声，因为他们比普通汽车购买者更有可能拥有具有升级功能的汽车。

那么，是什么促使汽车买家选择某个品牌或车型呢？不要指望品牌忠诚度会带来销售，因为只有十分之一的人表示他们完全认同并坚持使用汽车品牌。比起品牌，价值和价格将成为 "返校节 "汽车购物者的首要考虑因素。约四分之一的新车和二手车购物者认为，这是他们使用上一家汽车经销商的首要原因。

但要明确的是，这并不意味着 "返校节 "汽车购物者不愿意花钱。事实上，无论是新车还是二手车，他们都计划比普通汽车消费者多花 2000 美元。对于新车和二手车购买者来说，品牌和车型的选择也很重要，但购买新车的人还会通过经销商寻找融资方案。而二手车市场的消费者则更关注经销商的声誉。

在消费者繁忙的生活中，数字技术正日益成为他们获取所需信息以做出明智购买决策的重要途径，汽车购买也不例外。这就意味着，如果经销商和制造商希望他们的汽车也能成为返校购物的一部分，就必须确保他们也能参与其中。