Na era digital de hoje, dirigir-se pessoalmente a uma concessionária automotiva está longe de ser a única forma de os americanos comprarem um veículo novo. Os dispositivos e a tecnologia introduziram uma riqueza de conveniência e escolha ao longo da jornada de compra de automóveis pelos consumidores. E as ofertas on-line se mostraram essenciais para a indústria automotiva, como muitas outras, durante a nova pandemia do coronavírus (COVID-19). Com um número crescente de casos em estados de todo o país, muitos consumidores continuam cautelosos. O digital se tornará mais importante do que nunca, e os consumidores multiculturais - que são mais jovens e mais conectados digitalmente do que a população em geral hoje - se tornarão importantes líderes neste futuro mais digital.
À medida que os comerciantes de automóveis procuram navegar nesta nova realidade, eles terão cada vez mais necessidade de pensar omnichannel quando se trata de publicidade. A TV ainda é de longe a fonte número 1 de lembranças de anúncios para as montadoras de automóveis. Mas uma abordagem colaborativa para equilibrar estratégias de publicidade física e digital é a chave para desbloquear o sucesso do omnichannel. E a publicidade digital será essencial para alcançar consumidores multiculturais.
Quando se trata de decidir pela compra de um veículo novo, os consumidores multiculturais seguem um caminho de compra único e distinto, muitas vezes diferente da população em geral. Para os comerciantes de automóveis que procuram alcançar os consumidores hispânicos, negros e asiáticos americanos, entender como estes consumidores usam métodos digitais e omnichannel para comprar veículos novos ajudará você a gastar dólares ad dólares da forma mais sábia possível nestes tempos incertos.
Os anunciantes automotivos devem investir em publicidade em vídeo digital. Era um dos canais que mais cresciam antes da pandemia, e os novos hábitos de mídia só aceleraram essa tendência. O vídeo digital vem com melhor direcionamento, capacidade de medição e aumentará a posição de sua marca entre os consumidores hispânicos que o usam fortemente todos os dias. Eles passam 50% mais tempo assistindo vídeos de assinatura e ouvindo o rádio em seus telefones do que a população em geral e são quase 2x melhores do que outros na lembrança de anúncios de fabricantes de automóveis que vêem online.
![Os consumidores hispânicos que assistem a muitos vídeos digitais consideram mais marcas de carros](https://www.nielsen.com/wp-content/uploads/sites/2/2020/07/200848-nielsen-annual-automotive-marketing-report-hispanic-consumers-watch-digital-videos-consider-more-car-brands-d02.jpg?w=1024)
Com o crescimento das capacidades digitais, a indústria automobilística se concentrou em desenvolver capacidades para facilitar as compras de todos os ângulos. As empresas que agora possuem essas infra-estruturas estão bem posicionadas para o sucesso. Isso porque no final de 2019, mais de 54 milhões de lares nos Estados Unidos haviam se tornado verdadeiros compradores omnichannel.
Para os anunciantes de automóveis, uma campanha omnichannel bem balanceada terá um bom ressonância com sua base de consumidores negros. Eles são usuários ávidos da mídia e reagem mais positivamente à publicidade do que a população em geral. De todos os grupos em nossa análise, os compradores de automóveis negros têm o maior recall de anúncios para as montadoras que anunciam no rádio, em outdoors e através de mala direta. Seu nível de recall de anúncios para campanhas digitais é tão bom quanto o de campanhas digitais.
![Os consumidores negros têm melhor recordação de anúncios em mais canais](https://www.nielsen.com/wp-content/uploads/sites/2/2020/07/200848-nielsen-annual-automotive-marketing-report-black-consumers-ad-recall-across-channels-d02.jpg?w=1024)
No entanto, quando se trata de digital em particular, os asiáticos-americanos são um grupo de consumidores que está liderando as tendências para as compras on-line. Aproximadamente 47% dos asiáticos-americanos têm menos de 35 anos de idade, o que os torna nativos digitais. Como resultado, o grupo é mais provável do que a população total de possuir dispositivos digitais. E eles estão usando esses dispositivos para fazer compras: 87% fizeram uma compra on-line nos últimos 12 meses, o que significa que eles têm 22% mais probabilidade de fazer isso do que a população em geral.
Quando se trata de compras de automóveis, os asiáticos-americanos realmente consideram menos opções do que a população em geral em todas as faixas etárias - exceto para aqueles que são maiores usuários de mídia digital. Na verdade, a consideração da marca entre os asiático-americanos não começa a melhorar até que eles passem pelo menos seis horas por dia on-line. O foco em usuários de mídia digital pesada entre este grupo de consumidores é a chave para maximizar o potencial de sua publicidade.
![O uso pesado da internet é a chave para desbloquear a consideração da marca de automóveis para os asiáticos-americanos](https://www.nielsen.com/wp-content/uploads/sites/2/2020/07/200848-nielsen-annual-automotive-marketing-report-asia-americans-media-usage-auto-brand-consideration-d02.jpg?w=1024)
Seus orçamentos de mídia estão sob escrutínio, mesmo em um bom dia. No cenário atual, essa pressão aumentou drasticamente. Em vez de recuar e esperar por dias melhores para passar novamente, pensamos que investir em seus clientes multiculturais hoje oferece uma oportunidade única de se preparar para o novo normal - e obter um avanço quando a ampla atividade econômica retomar.
Baixe o Relatório Anual de Auto Marketing da Nielsen: Drive Connections With Multicultural Consumers para obter insights sobre como sua marca pode desenvolver uma estratégia eficaz de mídia digital e omnichannel com esses consumidores.
Metodologia
A série Nielsen Auto Path-to-Purchase consiste em pesquisas trimestrais online com consumidores adultos dos EUA. A coleta de dados começou em 2012, e mais de 250.000 entrevistados já participaram desta pesquisa até o momento. Os dados utilizados ao longo deste relatório cobrem o período do primeiro trimestre de 2018 ao segundo trimestre de 2019.