O relatório anual da Nielsen ajuda os comerciantes de automóveis a captar o comportamento e a voz dos compradores de automóveis de hoje

Nova York - 28 de julho de 2020 - Nielsen (NYSE: NLSN) lançou hoje seu Relatório Anual de Auto Marketing, que examina como compradores de várias origens étnicas e raciais diferem da população em geral que compra carros em termos de conhecimento da marca, consideração da marca e recall publicitário. O estudo tem como objetivo ajudar os comerciantes de automóveis a entender como melhor envolver os consumidores multiculturais.

De acordo com o relatório, os compradores de veículos de grupos multiculturais tendem a estar cientes de menos marcas, mas em última análise consideram mais opções sobre o caminho para a compra do que a população em geral. Isto significa que os comerciantes de automóveis têm mais oportunidades de envolver estes públicos ao longo do tempo, o que é crítico para uma recuperação da COVID-19. Os dados do relatório foram coletados da série Nielsen Auto Path-to-Purchase durante um período de tempo pré-pandêmico, quando a indústria automobilística dos EUA já enfrentava desafios de crescimento. Assim, embora muito tenha mudado, os resultados obtidos com a crise atual são mais importantes do que nunca à medida que a indústria automobilística concebe estratégias de recuperação.

Os consumidores multiculturais seguem um caminho de compra único e distinto quando se trata de comprar veículos novos. Os dados da Nielsen constataram isso:

• Os consumidores de grupos multiculturais - hispânicos, negros e asiáticos-americanos - têm conhecimento de 10 a 20% menos marcas de automóveis do que a população geral dos EUA. As marcas automotivas são menos top de linha para os consumidores multiculturais, e há um imperativo para os marqueteiros fecharem essa lacuna porque a maioria das decisões de compra pode ser rastreada até marcas que os consumidores já têm em mente antes de começar o caminho para a compra.
• Mas ao comprar um veículo, os compradores hispânicos e negros consideram seis a sete marcas até o momento em que estiverem prontos para comprar. Este representa mais duas marcas em relação aos asiáticos-americanos e aos brancos não-hispânicos. Os compradores hispânicos e negros são mais receptivos aos esforços publicitários, mesmo que uma marca não fosse a melhor de todas.
• A publicidade omnichannel é essencial para atingir consumidores multiculturais. Os compradores hispânicos de automóveis, por exemplo, tendem a ser jovens e conectados, e seu nível de recall para anúncios que vêem digitalmente é inigualável. Os asiáticos-americanos respondem melhor do que outros à publicidade impressa. E os consumidores negros são receptivos à publicidade de veículos através de uma maior variedade de canais.

"Os orçamentos da mídia são examinados mesmo em um bom dia e, no cenário atual, essa pressão aumenta drasticamente. Investir em seus consumidores multiculturais hoje, comunicando-se de forma mais eficaz, oferece uma oportunidade única para que os comerciantes de automóveis otimizem os resultados em um ambiente desafiador", disse Paula Skier, vice-presidente e líder da indústria automotiva da Nielsen. "Para preparar o cenário para o sucesso, os marqueteiros devem ser sensíveis às realidades atuais e aproveitar ao máximo as preferências dos consumidores multiculturais da mídia. Ao medir a eficácia de suas campanhas, os marqueteiros podem usar esses dados para informar a estratégia e ajustar o mix de marketing ao longo do caminho".

Os dados deste relatório são baseados em mais de 250.000 pesquisas on-line, conduzidas pela Nielsen a partir de 2012, para potenciais compradores de automóveis nos EUA. Os dados deste relatório abrangem o primeiro trimestre de 2018-Q2 2019. Para mais informações, baixe o relatório completo.