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자동 광고는 온라인에서 작동합니다.

2분 읽기 | 2014년 5월

인터넷은 이전 세그먼트와 마찬가지로 더 많은 관심을 받고 있습니다. 따라서 이 분야의 2013년 매출은 전년 대비 5.6% 증가한 3,0밀리언 유로를 기록했습니다. 이러한 발전의 가장 강력한 동력은 자동차 산업입니다: 17.5퍼센트 증가한 1억 8,870만 유로를 기록한 Pkw 광고는 인터넷에서 가장 인기 있는 제품군의 선두에 서 있습니다. 또한 자동차 제조업체의 범위 광고로 인해 자동차 산업 분야의 또 다른 그룹이 인터넷에서 상위 5위권 안에 들었습니다. 이는 현재 닐슨의 자동차 시장 조사 결과입니다. 

특히 도요타의 일본인들은 작년에 2040만 유로의 예산으로 인터넷 광고에 가장 많이 투자했으며, 특히 젊은 자동차 구매자들을 대상으로 야리스와 오리스 모델에 대한 광고에 집중했습니다. 2, 3위는 Seat(16,300만 유로), 4위는 폭스바겐(15,300만 유로)이 차지했습니다.

자동차 제조업체의 웹 사이트가 잘 보입니다.

모든 인터넷 검색자는 온라인 검색 중 자동차 제조업체의 사이트로 이동하며, 다른 사이트로부터 링크를 통해 다른 사이트로 이동합니다. 방문자들은 이 웹사이트에 많은 시간을 소비합니다: 남성은 17:24분, 여성(약 14분)보다 남성(약 20분)이 조금 더 오래 머문다고 합니다. 1인당 평균 2,3회의 검색 횟수와 1인당 평균 17페이지를 열람하는 것으로 보아 성별에 따른 차이는 없는 것으로 나타났습니다.

자동차 제조업체의 사이트가 그토록 사랑받는 이유는 인터랙티브한 도구로 고객을 사로잡을 수 있다는 점에도 있습니다. 예를 들어, 원하는 모든 추가 기능을 갖춘 신차를 함께 꾸밀 수 있는 컨피규레이터가 있습니다. 특히 남성(67%)이 이 옵션을 주로 사용합니다.

닐슨의 최신 데이터에 따르면 자동차 제조업체들은 모델 광고에 모바일 부문도 포함시키고 있는 것으로 나타났습니다. 이들은 모바일 캠페인에 집중하고 있으며, 2013년 한 해 동안 모바일 웹사이트와 앱에 대한 디스플레이 광고에 전년 대비 48.7% 더 많은 예산을 집행했습니다. 이로써 모바일 디스플레이 광고는 모바일 광고 시장의 강력한 견인차 역할을 하고 있습니다.

가격 경쟁력은 가장 중요한 구매 동기입니다.

최신 닐슨 보고서는 자동차 제조업체의 비즈니스 운영에 대한 실제적인 분석과 더불어 Pkw 광고의 전체적 영향력에 대한 보다 심층적인 시각을 제공합니다. 또한 광고에서의 특별한 사용자 경험 창출은 시장에서 경쟁사보다 우위를 점할 수 있는 기본적인 성공 요인입니다. 포괄적인 포지셔닝 분석을 통해 자동차 제조업체가 고객 관점에서 '가격 경쟁력', '자기 주도성', '편안함'이라는 니즈를 가장 중요하게 인식하고 있음을 알 수 있습니다. 첫 번째는 주로 다양한 금융 혜택이나 매력적인 소비 성향과 관련이 있습니다.


닐슨 보고서 "자동차 팩트 Pkw 시장" 살펴보기

이 연구의 근거는 닐슨의 광고 통계 데이터, 닐슨 넷뷰 패널의 인터넷 사용 데이터 및 닐슨 TV 브랜드 효과입니다.
 

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