최근 새로운 닐슨 연례 자동차 마케팅 보고서를 발표했습니다: 다문화 소비자와의 관계 구축하기. 이 보고서는 여러 세대에 걸친 다문화 소비자의 역동적인 선호도를 강조하여 마케터들이 미국 다문화 소비자의 고유한 요구, 질문 및 욕구를 충족하는 자동차 조사 및 구매 경험을 만들 수 있도록 지원합니다.
"지금은 브랜드와 미국 모두에게 중요한 순간입니다. 미국 전역에서 미국의 다문화 커뮤니티가 일어서서 목소리를 내고 자신들의 의견을 반영해 달라고 요구하고 있습니다. 이러한 소비자들은 인종 정의를 최우선으로 생각하며 마케터에게 책임을 묻고 있습니다. 이제 브랜드가 관심을 기울여야 할 때입니다."라고 닐슨의 전략적 커뮤니티 제휴 및 소비자 참여 부문 부사장 스테이시 드 아르마스(Stacie de Armas)는 말합니다.
닐슨의 역할은 브랜드와 마케터가 소비자의 행동을 더 잘 이해하는 데 필요한 리소스를 제공하는 것입니다. 특히 팬데믹과 인종차별 시위로 인해 소비자 행동이 지속적이고 빠르게 재편되고 있는 상황에서 이러한 행동을 더 잘 이해할 수 있도록 지원하는 것입니다. 특히 흑인, 히스패닉, 아시아계 미국인 등 소외된 사람들의 대변자이자 동맹이 되기 위해 우리의 목소리를 내는 것 또한 중요합니다.
드 아르마스는 "흑인의 생명도 소중하다는 운동은 흑인과 다른 유색인종이 차별을 받거나 보이지 않는 일상 영역에 대한 베일을 벗겨냈습니다."라고 말합니다.
보다 포용적인 광고 및 마케팅 전략을 통해 오랫동안 뿌리내린 편견을 없애고 다문화 소비자가 우리 문화와 경제에 가져다주는 풍요로움을 기념할 수 있습니다.
스테이시 드 아르마스
VP 전략적 커뮤니티 제휴 및 소비자 참여, 닐슨
흑인, 히스패닉, 아시아계 미국인 소비자는 팬데믹과 인종 차별의 영향을 불균형적으로 받았지만, 이들의 구매력은 그 어느 때보다 강력합니다. 브랜드는 지금 이러한 소비자들과 연결함으로써 4조 2,500억 달러에 달하는 시장 규모를 자랑하며 전국 평균보다 빠르게 성장하고 있는 커뮤니티와 오래 지속되는 관계를 구축할 수 있습니다.
이 보고서는 다문화 소비자는 자동차 선호도가 덜 확고하고 일반인보다 10~20% 적은 수의 자동차 브랜드를 알고 있다는 점을 자동차 마케터에게 알려줍니다. 히스패닉과 흑인 소비자는 자동차 구매 과정에서 다른 사람들보다 더 많은 브랜드를 추가하기 때문에 처음에는 마음에 들지 않던 브랜드에 대해서도 광고 활동을 더 잘 받아들입니다.
하지만 오늘날의 환경에서는 광고에 대한 리스크가 매우 높습니다. 소비자들은 모든 메시지를 현미경으로 들여다보고 있으며 마케터에게 책임을 묻고 있습니다. 일부 마케터는 광고 예산이 빠듯한 경우 광범위한 메시지를 사용하는 것이 더 안전하다고 느낄 수 있지만, 더 정확한 메시지가 더 많은 가치와 효율성을 제공합니다.
"지금은 브랜드가 방관할 때가 아닙니다."라고 드 아르마스는 말합니다. "주제를 피하고 일반적인 메시지를 고수하며 마케팅 전략을 바꾸지 않는 것은 모든 경험이 동등하다는 신화를 영속화합니다. 이는 효과가 떨어질 뿐만 아니라 다문화 소비자의 구매 경험에 스며든 차별을 조장하는 요인이 됩니다. 대신, 우리는 그 과정에서 존재하는 차이를 이해하고 인정하며 이를 해결해야 합니다. 이 보고서는 이를 밝혀내는 것을 목표로 합니다."
소셜에서 라디오 청취에 이르기까지, 닐슨의 연구는 마케터들이 흑인, 히스패닉 및 아시아계 미국인 소비자들과 의미 있는 관계를 형성하고 실수를 피할 수 있도록 하는 차이점과 구체적인 전략을 강조합니다.
이 보고서는 일반 대중, 언론 및 비즈니스 커뮤니티에 흑인 커뮤니티 및 기타 유색인종의 경제력과 미디어, 스포츠 및 문화에 미치는 영향에 대한 더 많은 정보를 제공하기 위한 닐슨의 노력의 일환입니다.
