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ニールセンの年次自動車マーケティングレポートが、ブランドに多文化消費者への配慮を促す

4分で読めるシリーズ|2020年8月

先日、新しい ニールセン年次オートマーケティングレポート。多文化消費者とのコネクションを促進する.今年のレポートは、世代を超えた多文化消費者のダイナミックな嗜好に焦点を当て、マーケターが米国の多文化消費者のユニークなニーズ、質問、欲求を満たす自動車リサーチと購入体験を創造するための情報を提供しています。

「これは、ブランドにとっても、わが国にとっても、極めて重要な瞬間です。全米で、米国の多文化コミュニティが立ち上がり、声を上げ、耳を傾けてくれることを要求しています。このような消費者にとって、人種的公正は最重要事項であり、消費者はマーケティング担当者の責任を追及しています。ニールセンの戦略的コミュニティ・アライアンスおよび消費者エンゲージメント担当副社長であるステイシー・デ・アルマスは、次のように述べています。「ブランドが注意を払うべき時期は過ぎています。

ニールセンの役割は、ブランドやマーケターが消費者の行動をよりよく理解するために必要なリソースを提供することであり、特にこれらの行動は、パンデミックや人種的不公正の抗議運動によって継続的かつ急速に変化しているためです。また、私たちの声を利用して、特に黒人、ヒスパニック系、アジア系アメリカ人など、社会的地位の低い人々の支持者や味方になることも重要です。

ブラック・ライブズ・マター」運動は、黒人をはじめとする有色人種が差別に直面したり、目に見えない日常的な領域についてベールを脱いだのです」とデ・アルマスは言います。

より包括的な広告とマーケティング戦略を通じて、私たちは長年染み付いた偏見を取り除き、多文化の消費者が文化と経済の両方にもたらす豊かさを称賛し始めることができます。

Stacie de Armas
VP Strategic Community Alliance and Consumer Engagement, Nielsen

黒人、ヒスパニック、アジア系アメリカ人の消費者は、パンデミックや人種的不公正の影響を不当に受けていますが、彼らの購買力はかつてないほど強くなってきています。今、これらの消費者とつながることで、ブランドは4兆2,500億ドルを稼ぎ出し、全米平均よりも急速に成長しているこのコミュニティと長期的な関係を築くことができます。 

この報告書では、自動車マーケティング担当者が直面する問題として、多文化消費者は一般消費者よりも車の好みが固まっておらず、認知している自動車ブランド数が10~20%少ないことが挙げられています。ヒスパニック系と黒人の消費者は、車の購入プロセスにおいて、他の誰よりも多くのブランドを追加するため、当初は頭になかったブランドであっても、広告キャンペーンを受け入れやすくなっています。

  • ニールセン2020年自動車レポート ラジオ全体における消費者向け広告リコール黒字化
  • Nielsen 2020 Auto Report Ad Recall ソーシャルメディア上のアジア系アメリカ人

しかし、現在の環境では、広告に賭けるコストは高くなります。消費者はあらゆるメッセージに顕微鏡を向け、マーケティング担当者の責任を追及しています。特に広告予算が限られている場合、より広範なメッセージを発信する方が安心だというマーケターもいるかもしれませんが、より正確であることが、より大きな価値と効率性をもたらすのです。 

「今は、ブランドが傍観している時ではない」とデ・アルマスは言います。「この話題を避け、一般的なメッセージにこだわり、マーケティング戦略を変えないことは、私たちの体験はすべて平等であるという神話を永続させることになります。これは 効果が低いだけでなく、多文化な消費者の購買体験に浸透している差別の一因となります。そうではなく、その過程に存在する違いを理解し、認め、対処していかなければならないのです。本レポートはそれらを明らかにすることを目的としています。"

ソーシャルからラジオ聴取まで、ニールセンの調査は、マーケティング担当者が黒人、ヒスパニック、アジア系アメリカ人の消費者と有意義なつながりを築き、失敗を回避するための違いや具体策を明らかにしています。 

このレポートは、メディア、スポーツ、文化における黒人コミュニティやその他の有色人種の経済力および影響力について、一般市民、報道機関、ビジネス界により多くの情報を提供するためのニールセンの取り組みを強化する一環として作成されたものです。