쿠알라룸푸르 – 2014년 4월 16일 - 동남아시아 시장의 대다수에서 자동차 소유권이 전 세계적으로 가장 낮은 수준에 속하지만, 이 지역의 소비자들은 신차를 구매하려는 가장 강력한 의도를 보이고 있으며 향후 몇 년 안에 세계 자동차 수요의 상당 부분을 주도할 것이라고 닐슨이 오늘 발표한 보고서에 따르면, 글로벌 정보 및 측정 회사.
자동차 수요에 대한 닐슨 글로벌 설문 조사에 따르면 자동차 소유권은 동남아시아의 많은 지역에서 상대적으로 낮았다. 필리핀 가정의 47 %는 자동차를 소유하지 않으며 (전 세계적으로 다섯 번째로 낮음) 인도네시아 가정의 46 %는 자동차가 없습니다 (전 세계적으로 여섯 번째로 낮음). 말레이시아는 전 세계적으로 세 번째로 높은 수준의 자동차 소유 (93 %)와 전 세계적으로 여러 자동차 소유의 가장 높은 발생률 (가구의 54 %가 하나 이상의 자동차를 가지고 있음)을 게시하여 추세를 극복 한 유일한 동남아시아 시장이었습니다.
이 지역의 전반적인 낮은 소유 수준에도 불구하고 인도네시아, 필리핀, 태국 및 말레이시아의 구매 의도는 인도네시아, 필리핀, 태국 및 말레이시아에서 높으며 향후 2 년 이내에 자동차를 구입할 의도로 전 세계 상위 10 개국에 모두 순위가 매겨져 있습니다. 인도네시아와 태국 소비자 5명 중 4명(각각 81%와 79%)이 향후 2년 이내에 자동차를 구매할 계획이며, 필리핀인 10명 중 7명(76%)과 말레이시아인 10명 중 7명(71%)도 전 세계적으로 65%에 불과하다.
"역사적으로 동남아시아의 자동차 수요는 상대적으로 낮았으며 자동차를 소유 한 많은 가정에서는 재정적으로 손이 닿지 않았습니다."라고 동남아시아, 북아시아 및 태평양의 닐슨 자동차 산업 그룹 (Nielsen's Automotive Industry Group)의 전무 이사 인 Chang Park는 말했습니다. "우리는 최근 몇 년 동안 이러한 테이블이 크게 바뀌는 것을 보았지만 점점 더 많은 가구가 중산층에 가입하고 첫 번째 자동차 구매를위한 재정적 수단을 얻음에 따라이 지역의 소득 수준이 상승했기 때문입니다."
업그레이드 할 때입니까?
동남아시아의 현재 자동차 소유자들 사이에서, 특히 인도네시아 (전 세계적으로 업그레이드 할 의도가 가장 높은 수준)와 필리핀 (전 세계적으로 업그레이드 할 의도의 일곱 번째 최고 수준)에서 업그레이드 의도도 높습니다.
인도네시아 자동차 소유자 10명 중 9명 이상(94%)은 필리핀 자동차 소유자의 89%, 말레이시아 자동차 소유자의 88%, 태국 자동차 소유자의 86%와 마찬가지로 재정적으로 능력이 있을 때 차량을 업그레이드할 계획이며, 이는 전 세계 평균 78%에 비해 높다. 싱가포르는 설문 조사에 참여한 다섯 개의 동남아시아 국가 중 유일하게 세계 평균보다 낮은 시장이었으며 싱가포르 자동차 소유자의 74 %는 재정적으로 능력이 있을 때 자동차를 업그레이드 할 계획입니다.
긴 통근 시간
말레이시아 소비자 10명 중 3명은 출근을 위해 한 시간 이상 운전을 했고, 조사 대상자 중 약 4분의 1은 기차를 타고 출근하는 데 한 시간 이상을 소비했다(23%). 말레이시아 소비자의 18 %와 13 %만이 도보로 한 시간 이상 걷고 버스를 타고 일했습니다.
상대적으로 긴 통근 시간을 반영하여 많은 동남아시아 자동차 소유자는 그들이 운전하는 자동차의 주요 역할은 그들이 가야 할 곳으로 데려가는 것이라고 믿습니다. 싱가포르 사람들은 차량에 대해 가장 실용적이었으며 (88 %는 자동차를 어디로 가는지 알 수있는 도구로 간주), 필리핀 인 (87 %), 인도네시아 인 및 말레이시아 인 (85 %) 및 태국인 (82 %)이 그 뒤를 이었다.
상태 기호입니다.
많은 동남아시아 자동차 소유자는 또한 자신의 자동차가 인생에서 달성 한 성공의 중요한 상징이라고 믿습니다. 네 개의 동남아시아 시장은 자동차를 상태 상징으로 볼 때 전 세계 상위 10 개국에 선정되었습니다. 태국의 자동차 소유자는 필리핀 자동차 소유자 (72 %)와 마찬가지로 전 세계적으로 다른 어느 나라보다 자동차를 상태 기호 (79 %)로 보는 경향이 높았으며 인도네시아 (67 %), 말레이시아 (62 %) 및 싱가포르 (54 %)의 자동차 소유자가 그 뒤를 이었다. 이는 전 세계 소비자의 52%와 비교된다.
박 대표는 "동남아시아 소비자, 특히 신흥 중산층 소비자들은 특히 열망하고 있다"고 지적했다. "소득 수준이 상승함에 따라이 소비자들은 자신이 원하고 필요로하는 물건을 구입할 수있는 더 나은 위치에 있을뿐만 아니라 사회적 지위가 상승하고 있음을 보여주는 구매를 모색하고 있습니다. 이러한 많은 소비자에게 자동차 소유권은 그들이 얼마나 멀리 왔는지, 그리고 그들이 달성 한 성공의 궁극적 인 상징입니다. "
닐슨 글로벌 설문조사 소개
자동차 수요에 관한 닐슨 글로벌 설문조사는 2013년 8월 14일부터 9월 6일까지 실시되었으며, 아시아 태평양, 유럽, 라틴 아메리카, 중동, 아프리카 및 북미 전역의 60개국에서 30,000명 이상의 소비자를 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 말레이시아에서 표본 크기는 504입니다. 이 샘플은 인터넷 사용자를 기준으로 각 국가의 연령과 성별을 기준으로 한 할당량을 가지며 인터넷 소비자를 대표하도록 가중치가 부여되며 최대 오차 범위는 ±0.6 %입니다. 이 닐슨 설문조사는 온라인 접속이 가능한 응답자들의 행동을 기반으로 합니다. 인터넷 보급률은 국가마다 다릅니다. Nielsen은 설문조사 포함을 위해 60%의 인터넷 보급률 또는 10백만 온라인 인구에 대한 최소 보고 표준을 사용합니다. 글로벌 소비자 신뢰 설문조사를 포함하는 닐슨 글로벌 설문조사는 2005년에 설립되었습니다.
닐슨 소개
Nielsen Holdings N.V. (NYSE: NLSN)는 마케팅 및 소비자 정보, TV 및 기타 미디어 측정, 온라인 인텔리전스 및 모바일 측정 분야에서 시장을 선도하는 글로벌 정보 및 측정 회사입니다. 닐슨은 약 100개국에 지사를 두고 있으며, 미국 뉴욕과 네덜란드 디멘에 본사를 두고 있습니다. 자세한 내용은 www.nielsen.com 를 참조하십시오.
