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중산층 증가가 향후 2년간 글로벌 자동차 수요를 견인할 것입니다.

4분 읽기 | 2014년 4월
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쿠알라룸푸르 - 2014년 4월 16일 - 글로벌 정보 및 측정 기업 닐슨이 오늘 발표한 보고서에 따르면 대부분의 동남아시아 시장에서 자동차 보유율은 전 세계적으로 가장 낮은 수준이지만, 이 지역 소비자들은 신차 구매 의향이 가장 강하며 향후 몇 년 내에 전 세계 자동차 수요의 상당 부분을 견인할 것으로 전망됩니다.

닐슨 글로벌 자동차 수요 조사에 따르면 동남아시아 대부분 지역에서 자동차 보유율이 상대적으로 낮은 것으로 나타났습니다. 필리핀 가구의 47%는 자동차를 소유하지 않았고(전 세계에서 다섯 번째로 낮은 수준), 인도네시아 가구의 46%는 자동차가 없는 것으로 나타났습니다(전 세계에서 여섯 번째로 낮은 수준). 말레이시아는 동남아시아 시장 중 유일하게 이러한 추세를 거스르며 전 세계에서 세 번째로 높은 자동차 보유율(93%)과 전 세계에서 가장 높은 다차 보유율(54% 가구가 2대 이상의 자동차를 보유하고 있음)을 기록했습니다.

아태지역 전반의 낮은 자동차 소유 수준에도 불구하고 인도네시아, 필리핀, 태국, 말레이시아는 향후 2년 내 자동차 구매 의향이 전 세계 상위 10위 안에 드는 등 구매 의향이 높은 국가로 나타났습니다. 인도네시아와 태국 소비자 5명 중 4명(각각 81%, 79%)이 향후 2년 이내에 자동차를 구입할 의향이 있으며, 필리핀인의 4분의 3(76%), 말레이시아인의 10명 중 7명(71%)은 전 세계적으로는 65%에 불과한 반면, 인도네시아와 태국인의 자동차 구입 의향이 높은 것으로 나타났습니다.

동남아시아, 북아시아 및 태평양 지역의 닐슨 자동차 산업 그룹 매니징 디렉터인 장 박은 "역사적으로 동남아시아의 자동차 수요는 상대적으로 낮았으며, 많은 가구에서 자동차를 소유하는 것은 재정적으로 감당할 수 없는 일이었다."라고 말했습니다. "그러나 최근 몇 년 동안 이러한 상황이 크게 바뀌고 있는데, 이는 중산층에 진입하고 첫 차를 구매할 수 있는 재정적 여유를 갖게 된 가구가 늘어나면서 지역 전반의 소득 수준이 상승했기 때문입니다."라고 말했습니다.

업그레이드할 때가 되었나요?

동남아시아의 현재 차량 소유자 중 특히 인도네시아(전 세계에서 가장 높은 수준의 업그레이드 의향)와 필리핀(전 세계에서 7번째로 높은 수준의 업그레이드 의향)에서도 업그레이드 의향이 높았습니다.

인도네시아 자동차 소유자 10명 중 9명 이상(94%)이 재정적 여유가 생기면 차량을 업그레이드할 의향이 있으며, 필리핀 자동차 소유자의 89%, 말레이시아 자동차 소유자의 88%, 태국 자동차 소유자의 86%도 글로벌 평균인 78%에 비해 차량을 업그레이드할 의향이 있는 것으로 나타났습니다. 싱가포르는 조사 대상 동남아시아 5개국 중 유일하게 글로벌 평균에 미치지 못하는 시장으로, 싱가포르 자동차 소유자의 74%가 재정적 여유가 생기면 차량을 업그레이드할 의향이 있다고 응답했습니다.

긴 출퇴근 시간

말레이시아 소비자 10명 중 3명은 1시간 이상 운전해서 출근하는 것으로 나타났으며, 응답자의 약 4분의 1은 기차를 타고 출근하는 데 1시간 이상 소요된다고 답했습니다(23%). 말레이시아 소비자의 18%와 13%만이 1시간 이상 걷거나 버스를 타고 출근한다고 답했습니다.

상대적으로 긴 출퇴근 시간을 반영하듯, 많은 동남아시아 자동차 소유자들은 자신이 운전하는 자동차의 주된 역할이 목적지까지 데려다주는 것이라고 생각합니다. 싱가포르인은 자동차를 가장 실용적으로 생각하며(88%가 자동차를 목적지에 도착하기 위한 도구로 생각함), 필리핀인(87%), 인도네시아인과 말레이시아인(85%), 태국인(82%)이 그 뒤를 이었습니다.

상태 기호입니다.

많은 동남아시아 자동차 소유자들은 자신의 자동차가 인생에서 이룬 성공의 중요한 상징이라고 생각합니다. 동남아시아 시장 중 4개 국가가 자동차를 지위의 상징으로 여기는 비율에서 전 세계 상위 10위 안에 들었습니다. 태국의 자동차 소유자는 전 세계 어느 국가보다 자동차를 지위의 상징으로 여기는 경향이 높았으며(79%), 필리핀 자동차 소유자(72%)와 인도네시아(67%), 말레이시아(62%), 싱가포르(54%)의 자동차 소유자가 그 뒤를 이었습니다. 이는 전 세계 소비자의 52%와 비교됩니다.

"동남아시아 소비자들, 특히 신흥 중산층 소비자들은 특히 열망하는 바가 큽니다."라고 박 대표는 말합니다. "소득 수준이 높아지면서 이러한 소비자들은 자신이 원하고 필요로 하는 물건을 구매할 수 있는 더 나은 위치에 있을 뿐만 아니라, 자신의 사회적 지위 상승을 보여줄 수 있는 구매를 원합니다. 이러한 소비자들에게 자동차 소유는 자신이 얼마나 멀리 왔는지, 얼마나 성공했는지를 보여주는 궁극적인 상징입니다."

닐슨 글로벌 설문조사 정보

닐슨 글로벌 자동차 수요 조사는 2013년 8월 14일부터 9월 6일까지 아시아 태평양, 유럽, 라틴 아메리카, 중동, 아프리카 및 북미 60개국에서 30,000명 이상의 소비자를 대상으로 실시되었습니다. 말레이시아의 표본 규모는 504명입니다. 표본은 각 국가의 인터넷 사용자를 기준으로 연령과 성별에 따라 할당 추출되었으며, 인터넷 소비자를 대표할 수 있도록 가중치를 부여하고 최대 오차 범위는 ±0.6%입니다. 이 닐슨 조사는 온라인 접속이 가능한 응답자의 행동만을 기반으로 합니다. 인터넷 보급률은 국가마다 다릅니다. 닐슨은 인터넷 보급률 60% 또는 온라인 인구 1,000만 명이라는 최소 보고 기준을 사용하여 설문조사에 포함시킵니다. 글로벌 소비자 신뢰도 조사를 포함하는 닐슨 글로벌 서베이는 2005년에 설립되었습니다.

닐슨 소개

닐슨 홀딩스 N.V.(뉴욕증권거래소: NLSN)는 마케팅 및 소비자 정보, 텔레비전 및 기타 미디어 측정, 온라인 정보 및 모바일 측정 분야에서 선도적인 시장 지위를 차지하고 있는 글로벌 정보 및 측정 회사입니다. 닐슨은 약 100개국에 진출해 있으며 미국 뉴욕과 네덜란드 디멘에 본사를 두고 있습니다. 자세한 정보는 www.nielsen.com 에서 확인할 수 있습니다.